【施政報告】紅磡海濱擬公私營合作發展　或接駁「水上的士」

特首林鄭月娥上周發表施政報告，期間提到有意在紅磡碼頭前方建造一個海濱都市公園，年底會邀請有興趣的機構遞交有關設計和營運的意向書。
最新文件顯示，當局擬透過公私營合作方式發展該地，會批租予有興趣的私人機構，進行設計、建造和營運。當局亦會放寬規限，容許用地建築物面積佔地多於一成。有傳媒更引述海濱事務委員會主席吳永順指，有意配合「水上的士」接駁，將該地打造成澳洲悉尼達令港般優美海濱地區。

根據發展局向海濱事務委員會提交的最新文件，紅磡碼頭前方用地佔地約2.2公頃，連接一條長170米的海濱，現時已有巴士、小巴及的士等的交通接駁，距離港鐵站也只有3分鐘步行路程。當局認為，如果用公私營合作方式發展，可揉合私人機構的創意，將該地打造成一個與別不同的都市公園，給予附近的住戶、上班族、酒客遊客、周末旅客一個良好的休憩空間。

政府預計，會於今年底進行市場意向調查，了解市場對項目的興趣，對象可以是商業機構、非政府團體，牟利或非牟利均可。該用地現時用作交通交匯處，本身預計會在今年底搬到附近的嘉里酒店一帶，跨境旅遊車車站租約明年2月就會完結。所以，最快明年第一季可騰出空地準備動工。

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按照政府目前計劃，當局傾向不售出相關地段，保留業權，確保公眾使用權，但會向中標機構批准年期相對長的租約，讓其可持續的發展。中標機構日後需自負盈虧，負責設計、建造和營運工作，日後建成後也須在任何時間開放予市民使用，以吸引遊人為原則。

另外以現時本港規劃標準，休憩空間內的建築物面積，一般不可超過項目佔地的百分之十。但政府表示，為讓該海濱地段活動日後更多元化，會考慮在該幅用地放寬規定，歡迎機構提交建築物面積佔地較高的方案。不過同時表明，由於紅磡現時已有充足零售設施，不傾向該項目日後開設太多零售商店或食肆。

《星島日報》引述海濱事務委員會主席吳永順指，期望岸上日後也能提供足夠的配套設施，如消閒和飲食元素，吸引乘客利用「水上的士」上落，令公園變成一個景點或聚腳點。