【巴士車禍檢討】九巴正測試防打瞌睡裝置　會發聲及震動椅背提醒

香港專營巴士服務獨立檢討委員會今（12日）繼續召開第十二節聽證會，九巴管理層出席作供。委員會主席倫明高問到，九巴是否考慮使用「神眼」系統，以防止司機打瞌睡、防止巴士被撞、保持巴士在行車線上行駛。九巴董事總經理李澤昌表示，「神眼」不適合香港，現時正在北愛爾蘭大學自行研發一個全面的系統，同時亦正試用一款澳洲的裝置，防止司機打瞌睡，形容試驗計劃反應正面，計劃未來推出使用。

九巴董事總經理李澤昌指，九巴在2至3年前已留意到相關問題，現時正在北愛爾蘭進行相關裝置的研究，亦同時試用澳洲公司Guardian和日本公司Denso的類似裝置，李澤昌形容「神眼」並不適合香港的情況，而澳洲及日本的類似裝置，能夠測試到車長是否有打瞌睡，在需要時提醒車長。

九巴副車務總監彭樹雄補充，九巴已於今年6月底，在4輛巴士上安裝澳洲的裝置以進行試驗計劃，4架巴士分布於沙田車廠、屯門車廠及龍運巴士。彭樹雄表示，九巴在8月底完成了首次測試，並在現時進行第二次測試，預計在本月底完成，初步測試結果證實有效，如當偵測到車長打瞌睡時，會發出聲響，椅背亦會震動，惟他補充，「系統會掃瞄車長的五官，本港道路繁忙，車長轉頭留意路面情況時，裝置可能未能偵測到車長面部表情，亦或會發出震動，帶來不必要滋擾。」他表示，工會對裝置的反應正面，計劃與更多車長進行測試，希望或會在更多巴士上安裝裝置。

李澤昌續指，九巴在北愛爾蘭的研究在一年前開展，他本人會在未來1至2個月會到北愛爾蘭視察研究進度，預計明年夏季完成研究，他指對研究結果有很大期望，並稱結果完成後可與委員會分享。