【開學．有片】港大開學塞爆港大站　排隊半小時為等𨋢

9月初是開學的大日子，從悠長暑假回到現實，要早早起床回校趕「上九半堂」，不少大學生都覺得困難，而對於一眾乘坐港鐵回校的香港大學同學仔，準時上課就更具挑戰性。皆因他們來到香港大學港鐵站出口時，要先經過長長人龍，才可乘坐升降機到達校園。等候人龍的時間，隨時比一程巴士車程還要長？
(影片轉載自Campus TV, HKUSU 香港大學學生會校園電視)

日前「香港大學學生會校園電視」上載短片，以「我迷失在這場排隊遊戲」為題，指每逢開學高峰時間，香港大學站A出口和C出口一帶都會出現排隊等𨋢的學生人龍。從片中可見，當時人龍至少有數百米長，拍片者跟隨人龍前行，拐了數個彎仍未見到龍尾，甚為誇張。事實上，他們過去也曾拍片計時，計算過要用上近16分鐘才能成功由港鐵站「逃脫」抵達校園範圍。對此，有網民表示變相「港鐵仲慢過巴士」、「排隊排到天荒地老」，也有人建議，選擇由西營盤站前往大學會比較快。

「南區交通」成員羅兆然指出，要由香港大學站前往校園，所有出口都要依靠升降機，人流集中時段常要等上10數分鐘，開學高峰期則情況更甚，動輒需要半小時，「以前香港大學冇地鐵嗰陣，人流冇𠵱家咁集中，以前有唔同巴士喺唔同閘口落車，但一開港鐵，基本上除咗住宿舍同部分住南區同學之外，所有人都經港鐵站返學！」羅表示，該站A出口有8部升降機、C出口則有4部升降機可以前往校園，但同一時間未能處理大量人潮，以至會出現誇張人龍。

「基本上，朝早九半喺站入面等𨋢個時間，係長過我由海怡半島搭90B去港大嘅車程！」羅表示，因有學生半價優惠，自西港島線開通後同學都選搭港鐵，不再乘巴士回校，而香港大學站深入地底70米，為全港最深港鐵站，因此不能以扶手電梯取代升降機，現階段除了港鐵安排職員進行人潮管制，問題似乎難以解決。不過待開學週過後，同學仔開始疏懶走堂，人龍是否將會大幅縮短？

港鐵發言人表示，新學年開始，根據過往經驗，香港大學站預期在早上比較繁忙，因此已編定額外人手在車站內協助乘客。據職員觀察，使用車站A出口和C出口的乘客較多，車站亦因應情況採取人流管制措施，包括安排職員在升降機前分流乘客，令使用升降機的人流更加暢順，亦有職員在隊尾維持秩序；車站同時作出廣播，提醒乘客可按情況使用其他出入口。發言人續指，以職員觀察，車站秩序大致良好，強調會繼續留意有關情況。