九巴宣布全職員工本年度加薪5%　形容以最大誠意制定

九巴及龍運巴士今日（19日）宣布，全職員工本年度的薪酬加幅為5%；至於月薪車務及維修員工，其底薪則增加不少於港幣1,100元，當中八成人的月入加幅約為7%。九巴表示，加幅遠超於市場平均指標。
不過有九巴公會認為，即使加薪後，薪酬水平仍低於香港運輸業的收入中位數，而且福利亦只屬「小恩小惠」，直言不滿是次加幅；更指會與其他九巴工會商討，計劃作進一步行動，要求將月薪車長薪金調高至運輸業收入中位數的18,000元。
運輸署表示，得悉九巴與工會經商討後, 就加薪事宜達成共識。

為改善前線員工的工作待遇，九巴表示，全職員工本年度的薪酬加幅為5%；而月薪車務及維修員工的底薪，則增加不少於港幣1,100元。除了年度加薪，九巴表示會同時提升多項前線員工包福利，包括由今年7月1日起，月薪前線員工及主任職級或以下員工均享有一個月底薪雙糧；月薪車務及維修員工各享有12天加班津貼雙計；月薪車長薪級表，薪酬點由現時8點增至20點；50歲以上車長年度驗身，享有港幣300元津貼；改良家屬免費乘車證，員工服務只要滿3年，就可獲發第3張免費成人乘車證；滿6年者則可將成人家屬證分配予其父母、配偶或成年子女。九巴發言人表示，各級車務及維修員工的薪酬加幅於2018年6月1日生效；而文職人員等職系員工的加幅，將於2018年9月1日生效。

發言人表示，連同今年3月實施的「前線員工薪酬優化方案」，上述的加薪幅度以及多項福利措施，令月薪車長的平均月入，較去年同期累計增加16 %；如果以新入職月薪車長每天工作8小時計算，並計及年終雙糧，平均月入達17,838元；若以每天工作10小時計算，平均月入更超過23,000元。

發言人又表示，各項經營成本，包括燃油及員工開支上漲，再加上鐵路網絡的擴展，令巴士營運充滿挑戰，不過九巴以最大誠意，制定是次加薪方案，改善員工的工作待遇。發言人又指，九巴與汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會及龍運巴士分會，以及九龍巴士職工總會和其龍運巴士分會的代表，多次協商及溝通，達成是次協議。

對於薪酬加幅，九巴職員權益工會理事長李國華直言：「不滿意」。他解釋，現時月薪車長的底薪約為15,400元，較香港運輸業的收入中位數（約18,000元）為低，即使底薪增加不少於1,100元，又或是7%，都仍低於中位數。他認為，九巴以現時薪酬水平，難以挽留車長繼續工作。

除了加薪，九巴又改善福利。不過李國華認為，只是「小恩小惠」，以300元的驗身津貼，他指車長需要額外抽假期驗身，但其他公司則會將車長的驗身時間，當作工作時間。至於免費乘車證，他指不少工作滿10年的車長早已經有，現時只是提早讓其他車長擁有。他續指，會與其他工會商討，再計劃進一步行動。