西環行人路擴闊工程即將進行 街坊反對：從未聽聞亦無諮詢
要做好改善社區環境的工程，諮詢區內各持分者的意見必不可少，但近日西環水街至薄扶林道一段的第三街南面行人路擴闊路面工程，工程已敲定並即將進行，卻有不少街坊表示事前對此毫不知情，並且反對工程進行。
就第三街擴闊行人路的工程，中西區區議員楊學明向《香港01》「解畫」，指該街道行人路過窄問題存在多時，為居民帶來不便：「基本上輪椅同BB車都唔夠位過，會行到出馬路。而家條路闊90cm，但問過路政署同運輸署，正常標準要130、140cm先夠輪椅過。」有見及此，運輸署、路政署都有意擴闊該處行人路，而民政事務處於今年初亦有就由義里、水街至第三街一段的擴闊工程作出諮詢。
「嗰段路而家係雙線行車，有人擔心工程之後會收窄到得返一條行車線，啲車會冇得泊，所以擴闊工程就變咗喺水街至薄扶林道一段進行。」楊學明表示，，不少居民都認為行人路有需要擴闊，更「收到十幾個法團聯署」，要求進行有關工程。諮詢過後，工程已敲定進行，他指行人路擴闊期間，該處的咪錶位會暫時受到影響，但強調完工後，咪錶位的數量會和現時相同。
雖然區議員指出曾就工程作出諮詢，但同區區議會交通及運輸委員會增補委員何致宏卻指，不少街坊都向他反映，從未聽聞該處將有工程進行：「都係有街坊日前收到煤氣公司嘅信件，見到有相關圖則，先知原來會有個咁嘅工程。」
行人路窄的問題確實存在，不過，何致宏並不主張相關路段進行擴闊：「大家都擔心收窄咗車路之後，會少咗咪錶位，因為區內車位本身就嚴重不足。」他又指，該處一向有違泊問題，加上又有車房於該路段營業，會將車輛泊於門口、路邊，以待維修，故擔心工程會令此問題雪上加霜：「人哋唔會因為擴闊行人路就唔做生意。」
面對未有就行人路擴闊工程諮詢及通知區內持份者的質疑，楊學明強調：「有入過文件上區議會要求討論」，惟當日出現議程問題的爭拗，以致會議流會，無法討論。
翻查今年6月7日中西區區議會交通及運輸委員會的討論文件，楊學明的確曾聯同數位區議員呈交上一份「關注區內過窄行人路行人安全」的文件，當中有提及有關路段過窄的問題，詢問有關部門有否擴闊過窄行人路的計劃，並就此作出建議。而已敲定的擴闊工程，路政署亦只在附件一的回覆中用一段作出交代，指運輸署已就工程發出施工通知書，現時作出前期工程，解決工程範圍的煤氣喉管問題。
何致宏認為有關決定繞過了區議會，認為此非妥當做法：「未喺區議會討論、交代詳情，就倉猝決定落實，我覺得唔恰當，唔應該私下進行呢啲決定。」惟他指，這並非首個未在區議會上作出討論就「上馬」的工程，早前近皇后大道西一段的第三街行人路擴闊工程亦然：「嗰次居民都係工程展開先知，冇得反對。」
《香港01》已就事件向運輸署及民政事務總署查詢，暫未收到回覆。