巴士車長被指九成打瞌睡　汽總發聲明斥：言論極之不負責任

九巴僱員工會主席郭志誠日前在香港專營巴士服務獨立檢討委員會聽證會上，一度稱有九成車長行車時會打瞌睡，言論惹同行不滿。
汽車交通運輸業總工會下九巴分會和龍運分會今日（2日）發表聯合聲明，強烈譴責相關言論，重申職業車長受過專業訓練，亦有一貫監察制度，指言論是沒有事實根據且極不負責任。
郭志誠回應指，有關言論是自己行車32年經驗所得之談，九成是一個「大概性」的比率，會為自己的言論負責，續指是希望引起社會關注巴士車長工時過長的問題，不應斷章取義誤解他的言論。

汽車交通運輸業總工會九巴分會和龍運分會，今日（2日）發表聯合聲明，不點名批評，引述有報道指有某工會稱九成車長在駕駛期間瞌眼瞓的言論，是沒有事實根據且極不負責任，予以強烈的譴責，形容是「極其嚴重地傷害了絕大多數行業從業員的專業形象和否定車長們以安全第一的服務基礎」。

籲市民不應被不實言論誤導

兩分會認為，言論會引起公眾對車長工作態度的誤解、易令市民恐慌，又增加乘客與車長之間的磨擦，強調職業車長受過高規格的專業訓練，政府和巴士公司亦有一套監察制度，呼籲市民不應被不實言論誤導，同時呼籲同行要做好自己的職責、維護行業尊嚴 。

九巴僱員工會主席郭志誠本周二（7月31日）於專營巴士服務獨立檢討委員會第9節聽證會上表示，由於工時長，90%車長行車時會打瞌睡，其後更正90%車長行車時眼皮會垂下，認為安裝監察司機裝置會令車長承受很大壓力。

郭志誠：會為自己言論負責

郭志誠接受《香港01》電話訪問時指，有關言論是自己行車32年經驗所得之談，九成是一個「大概性」的比率，會為自己的言論負責。

郭志誠強調，提出有關言論是希望引起社會關注巴士車長工時過長的問題，指出現時巴士車長動輒要上班10小時至14小時，更有巴士車長凌晨2時要起床準備清晨5時到車站上班，根本沒有獲得足夠的休息導致疲倦；他擔心在巴士上安裝監察車長裝置，會令車長承受很大壓力，促請縮減巴士車長工時。郭志誠認為，不應斷章取義誤解他的言論。

對於上述汽總聲明指郭志誠的言論「會引起公眾對車長工作態度的誤解、易令市民恐慌」，郭志誠指，車長在駕駛期間瞌眼瞓是因為工時太長衍生的生理需要，不是關乎工作態度，又指，沒有留意到市民有恐慌。郭指，自己願意隨時與不同工會、持份者公開討論有關問題。