【巴士車禍檢討】特別更休息不足　工會稱車長要超速爭取休息

「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」今（31日）日召開第九節聽證會，並由九巴僱員工會和九巴職員權益工會出席作供。
九巴職員權益工會主席李國華稱，有不少特別更車長向其告之，特別更的休息時間往往少於3小時，車長多數要超速追趕行車時間，以爭取更多的休息時間。

運輸署早前修訂《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》，並新增特別更次，規定特別更車長的工作時間上限為14小時，並在中段有3小時休息時間。

不過，李國華表示，近日有很多特別更車長向其告之，現時往往只得2小時的休息時間，他指由於近年的行車時間被縮短，以往車長都要靠超速才可達到制訂好的行車時間，但之後又要趕開下一班車，連帶休息時間亦會被縮短，故此他認為3小時的休息時間在現階段仍是不可能。

九巴僱員工會幹事李建基以自己為特別更車長為例，他主要駕駛37號線，在午飯時需要泊巴士於葵盛東邨，惟該處沒有休息室，所以要再乘車至葵盛西邨休息室休息，他稱在不塞車特情況下，休息時間一般都是約2小時。