【行路返海濱】路線少仲削班 荃灣海濱花園凌晨變孤城

撰文:李穎霖
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荃灣海濱花園交通一向為街坊垢病,不少居民認為現時來往海濱花園附近的巴士服務不足,繁忙時間過後,要等長時間才有巴士開出,居民錯過尾班車,隨時要從市中心「行路返海濱」!

「必須了解海濱區係自成一角,除咗返工、放工時間外,海濱基本上只有3條小巴線及4條巴士線。」荃灣海濱花園居民促進會成員莫遠君說,4條巴士線中,只有238X通往九龍主要地區,但月前九巴卻被揭發將此路線加入建議削減班次路線中,引來居民不滿。

繁忙時間過後,莫遠君指一般要等20分鐘才會有車開出,而若巴士脫班,街坊隨時要等上半小時以上。不想等待的話,居民就只有行10多分鐘到荃灣西鐵站乘車,或乘坐小巴到市中心轉車。如晚上錯過了尾班車,街坊要回家就麻煩:「過咗11點半,若99號小巴、238M相繼開出尾班車,海濱係無通宵巴士或van仔經過,市民搭通宵車到荃灣市中心,只能行返海濱。」

莫遠君指繁忙時間過後,居民都要等候長時間才有巴士開出。(荃灣海濱花園居民促進會成員莫遠君提供)

「因為海濱唔同其他區,有好多唔同嘅路線代替,我哋真係得嗰幾條(巴士線)。」對於巴士脫班以及削減班次,以至街坊要轉乘其他交通工具外出,他認為會成為九巴進一步削班的藉口,是惡性循環:「嚟緊荃灣公園體育館預計年尾啟用,荃灣西一帶新屋苑陸續落成入伙,現行交通安排絕對滿足唔到未來需求,政府及營運商必須plan(計劃)定!」

莫遠君指,海濱區的居民除了希望238X、38A巴士可加密班次、以及開設出市區其他地方的巴士及小巴路線,亦希望巴士公司若遇上人手不足而造成脫班的情況,不會優先犧牲海濱居民的利益,取消來往海濱的巴士。

《香港01》已就事件向運輸署查詢,但暫未收到回覆。