張炳良：造地不能單靠填海 增加公營房屋須循序漸進
前運輸及房屋局局長張炳良將出新書《不能迴避的現實》，大談五年的局長生涯，書本更分為「運輸」及「房屋」兩冊。他坦言，自己一向對房屋議題興趣較大。
張炳良指出，他一直同意要以公營房屋作主導。不過，若政府只撥地予公營房屋發展，將大大影響私人市場。他認為，增加公營房屋必須循序漸進，造地更要多管齊下，不能只單靠填海，否則難以改變短期需要。
公私營房屋六四比無科學根據
張炳良任內曾以局長身份擔任長遠房屋策略督導委員會主席，他指出，當年長策會召開多次會議，惟會中只曾就公私營房屋比例投票，當時大部份成員均同意比例應為6：4
他指出，6：4並無科學根據，但可帶出公營房屋比例較多的訊息。他直言，過去曾考慮將熟地撥作建居屋，「最初我想勇啲，想公營房屋優先。」不過，由於考慮到私人住宅樓價或會大幅提升，他稱政府必須小心處理，否則會令私人市場失控，「6：4或7：3其實無話邊個較好，但慢慢增加供應是好的。」
張炳良表示，香港可參考內地80年代的房改，利用30年將房屋市場改頭換面，「慢慢來，才可以由漸變到量變，量變到質變。」
造地要多管齊下 不應只填海
張炳良指出，現時香港的房屋問題嚴峻，更形容「有錢都不能解決問題」。他指出，香港面對房屋短缺，即使房屋儲備金已累積近800億元，但由於無地，問題亦無從解決。
他續指，香港每10年需要一個沙田新市鎮面積，但他強調，填海不是造地的唯一方法，由於工程或耗時約10年，故不能解決短期的房屋需要。他認為，造地方法必須多管齊下，短期措施可改劃土地用途、增加密度；中長期則可發展棕地、新大型發展區及填海。不過，他強調填海必須平衡保育及基建需要。
對抗樓市政府不能「無招」
他又指，於在任期間，樓價曾於2015年至2016年中逆市跌一成，惟現時樓價不跌反升。他認為，現時供應較需求落後，地產霸權已成為社會生態，故政府必須控制市場預期，不能置諸不理，「若要與瘋癲的市場角力，政府並不易贏⋯⋯但如果政府唔郁，市場會更瘋癲。」
不過，他強調政府就樓市作出干預措施時，必須考慮自由經濟體系，除非已到極端階段。他又指，他曾於任內研究空置稅，惟當時空率置只有約4%，情況不普遍。