張炳良出書《不能迴避的現實》 談掌運房局 論港鐵前世今生 

撰文:彭毅詩
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運輸及房屋局前局長張炳良卸任一年,即將出新書《不能迴避的現實》,講香港運輸和房屋,在引言事先聲明不涉及「爆料」,但會談及其任內處理過的高鐵「一地兩檢」和機場三跑等爭議項目。
至於五年的運輸及房屋局局長生涯,張炳良稱新書非回憶錄,但就透露執掌運房局是以「運輸行先」。

張炳良出新書講香港運輸,稱執掌運房局是以「運輸行先」。(資料圖片/林若勤攝)

主管本港的運輸及房屋事務5年,張炳良在書中形容處理交通問題佔整體時間達六至七成,因為涵蓋的範圍太大,一些政策與日常民生息息相關,一些關乎經貿發展以至香港的整體競爭力及區域與國際連繫,他指:「我經常對運輸業界的持份者說:『我的職銜是運輸及房屋局局長,運輸行先。』」

張炳良新書《不能迴避的現實》共分成運輸篇及房屋篇,前者講及「一地兩檢」。

新書共分成運輸篇及房屋篇,其中前者共有12個章節,率先披露的第一章《公共交通為本的運輸》解釋不做第四次整體運輸研究的原因,張炳良寫到:「既然我已在房屋方面啟動長遠房屋策略檢討,在兩大民生領域各燒一把火,應可贏得公關分數,又能𢭃得部分議員開心,讓他們得以『成功爭取』,何樂而不為呢?」

不過,張炳良最終聽從團隊分析,認為研究勞師動眾且耗時較長,但最後可能「雷聲大、雨點小」,倒不如在不同範疇開展各項檢討,故力排議會「眾議」,他形容「相信曾令到多位議員不滿。」

除了公共交通運輸策略,張炳良還在新書提及多項在任處理過的爭議工程項目和事件,包括即將實行的高鐵「一地兩檢」、機場三跑、2012年南丫島附近撞船事故等。張炳良在引言寫到新書不涉及「爆料」,亦因為「不在其位,不謀其政」,盡量不去觸及現屆林鄭月娥政府的政策舉措。

至於新書命名《不能迴避的現實》的原因,張炳良指意念來自美國前副總統戈爾的電影《不願面對的真相》(英文名為《Truth of Inconvenience》,本港廣譯為《絕望真相》),希望透過他的敘述,使社會上更明白今日香港公共政策的現實困境、悖論及有時現實政治所做成的決策局限。