【沙中線】路政署收到港鐵會展站資料 將研究工程監督和通報機制

撰文:勞敏儀
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港鐵沙中線沿線多個車站工程近月連環爆出工程醜聞,引起社會廣泛關注,當中會展站的承建商在挖掘工程中,被揭發疑挖泥時未按程序為垂直隔牆放置足夠橫向支撐工字鐵,嚴重可致路陷。路政署回覆指,就港鐵今日(27日)提交進一步資料,會小心審視其內容,研究需要改善範疇,包括港鐵的工程監督和通報機制。

會展站被指垂直隔牆未有放置足夠支撐物。(資料圖片)

港鐵日前提交報告證實,會展站承建商「禮頓—中建聯營」2016年不慎調轉放置用作興建月台連續牆的鋼筋鐵籠,影響承托力,但監工卻全程未有察覺,事後須進行加固工程。連同今年5月和6月兩度未依圖則安裝臨時鋼支撐架,以及超出指定挖掘深度,有關承建商至少有三次接獲「不合格報告」記錄,但港鐵駐地盤人員卻容許其繼續施工。

路政署回覆《香港01》指,就沙中線會展站挖掘工程事件,港鐵公司剛於今天(27日)傍晚提交進一步資料,路政署會小心審視其內容,研究需要改善的範疇,包括港鐵公司的工程監督和通報機制。