沙中線、高鐵屢爆問題 立法會鐵路小組擬延長任期 持續監察
撰文：潘嘉寶
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港鐵沙中線工程問題近期鬧得沸沸揚揚，廣深港高鐵又即將於9月開通，兩大基建都是公眾所關心。立法會交通事務委員會轄下的鐵路事宜小組委員會原定工作至今年9月底，為持續監察上述兩大基建及策劃中的1100億元新鐵路項目，小組將討論是否需要延長工作任期。
立法會文件指出，小組委員會有需要繼續工作，以監察接近完成／正在興建的高鐵香港段及沙中線之推行情況。該兩個項目是採用服務經營權模式推展，但均出現不同程度的滯後和超支情況。
此外，政府當局曾在2014年發表《鐵路發展策略2014》，建議在直至2031年的規劃期內完成7個鐵路項目，即北環線及古洞站、屯門南延線、東九龍線、東涌西延線、洪水橋站、南港島線(西段)及北港島線，總成本預算1100億元。當局正評估屯門南延線和北環線及古洞站的具體走線、車站位置、推展方式及成本估算等，小組委員會或需要提供意見，以及要繼續監察其餘4個鐵路項目規劃進度。