【巴士車禍檢討】嶼巴採5項改善措施 包括成立車長訓練學校

撰文:黃雅盈
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因應本港近期發生多宗涉及巴士嚴重車禍,政府成立「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」,全面檢視專營巴士的營運和監管。委員會今(19日)日召開第四節聽證會,並首次由新大嶼山巴士代表作供。
新大嶼山巴士董事總經理黃焯安表示,該公司採取5大措施,以提升巴士安全,包括增加車長訓練時間、兼職車長需申報全職的情況,及成立車長訓練學校等。

新大嶼山巴士派代表出席「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」聽證會。(新大嶼山巴士公司網頁圖片)

黃焯安在開場發言時表示,嶼巴將會和已經採取共5項改善措施,以提升巴士行車安全,當中包括增加車長訓練時間、提高導師和學員的比例、兼職車長需申報全職的情況、成立車長訓練學校,以及引用國際安全標準。

黃焯安稱,嶼巴在6月要求兼職車長申報全職職位,往後亦會改動兼職車長的入職表,指出現時已有30多名車長作申報,佔兼職車長總數約8成,他希望可在一年後再更新兼職車長的全職情況。

由政府委任的資深大律師黃佩琪問到,為何兼職車長的人數在近年接連上升;黃焯安指,嶼巴的福利比不上九巴和新巴城巴,而全職及兼職的福利亦相差不少,加上兼職的上班時間較彈性,故有不少人選擇做兼職。