【港珠澳大橋．多圖】跨境巴港澳一號內櫳全面睇　座椅分四隻色

港珠澳大橋即將通車，由港澳直通巴士協會營運的「港澳一號」，將每日提供19個班次跨境巴士服務，經大橋往來香港市區與澳門市區，預計由觀塘去到澳門市中心，計及過關時間總車程需時約1小時45分鐘，日間收費每程170港元，傍晚6時至翌日清晨6時，則每程收費190港元。
現時噴射飛航及金光飛航平日由香港往澳門，普通位收費每程171港元，單是船程約1小時。即坐車較坐船便宜1元。

↓多圖．港珠澳大橋香港段實地直擊↓

協會副主席鍾偉棠表示，「港澳一號」主要持份者包括永東巴士、蒂旅集團等9間公司，而直通巴士將會24小時營運，平均每小時約有一個班次，日間時段費用為每人170港元，傍晚6時至翌日清晨6時，則約1.5小時一班，每程190港元。他預料車程及過境時間，約為1小時45分鐘。

不過，由於大橋的通行費方案未有最終定論，鍾偉棠坦言已準備兩套收費方案，若最終以過境巴士每車每程收取200元，則乘客每程車資不變；若通行費為450元，則日間時段費用會調升至200元，傍晚6時至翌日清晨6時則收取220元。他表示，因應港島區有船務來往港澳，故直通巴士主要覆蓋東九龍及新界地區。

乘客可透過電子支付購票

他續指，每部巴士可載乘客53人，預料每日人次逾2,000人，車內有免費Wi-Fi及每個座位均有USB插座。巴士路線由觀塘apm至紅磡火車站，經港珠澳大橋到達澳門後，分別停於星際酒店、氹仔銀河酒店及威尼斯人酒店。

他指，除現場購票可用現金外，亦提供電子售票服務，市民最多可提前60日於網上預訂，並選擇座位，可用八達通、Apple pay、信用卡、支付寶、WeChat pay及澳門通繳費，毋須手續費，訂票後憑QR code上車，及過境後乘搭直通巴士。

斥資近億元投資

產自歐洲的直通巴士，每部造價160萬元；19部巴士及二手車牌費用，投資總額達9千萬元，另有9部後備巴士，分別放置於港澳兩地。鍾偉棠直言港澳僅有船隻直達，每日兩地來往多達10萬人次，認為陸路通車為乘客提供多種交通選擇，相信有一定客源，更笑稱「未諗回本」。

為歐洲SCANIA牌的單層直通巴士，達410匹馬力，車長12米，高3.5米，寬2.5米，設有53個座位，每個座位造價約2,300元，分為紅、灰、黃及藍色，背墊較厚。鍾偉棠介紹稱，綠色車身顯得精神，而座位顏色豐富，則因旅客訪澳以玩樂為主，「希望大家上到車見到環境舒服，帶住旅遊嘅開心心情。」他續指，座位上方為手提行李放置區，配合流線型燈光，顯得有活力。而巴士的行李艙，亦可容納32吋行李箱，鍾偉棠強調，足以放置所有乘客的行李物品。

此外，巴士內共設有4個閉路電視，鍾偉棠又表示，俗稱「黑盒」的行車記錄儀，會記錄引擎速度、剎車掣的使用等資料，但強調不會有嚴苛要求。