【沙中線】工程再爆醜聞　土瓜灣站結構牆被削一層鋼筋

港鐵繼沙中線紅磡月台鋼筋被揭造假，今日（11日）再有傳媒揭發沙中線土瓜灣站發生「削筋」事件。報道指，今年4月初時，承建商改動來往車站大堂至月台梯間結構牆的結構，將原本由雙層鋼筋組成的結構牆，剪去其中一層，然後工程人員再灌石屎企圖掩飾。
港鐵回應《香港01》指，承建商已將事件知會港鐵，港鐵會嚴正要求對方交代和盡快糾正。港鐵會就事件展開調查，包括調查承建商整個建造及監督過程；亦涵蓋港鐵人員所負責的監督工作，一旦證實有任何違規情況，將會啟動紀律程序。

據《蘋果日報》報道，今年4月初時，一幅面積達240平方米、位於車站中間位置、連接車站最底層月台至車站大堂的樓梯通道的結構牆，被承建商私自剪去其中一層鋼筋。報道稱，結構牆原本由雙層鋼筋組成，而被剪去的鋼筋位置，佔全幅牆至少十分之一，面績達24平方米，集中在上層月台附近。

報道又指，「大判」新昌三星聯營公司年初時準備交場予分判商，惟發現涉事牆壁厚度不一，部分位置較要求超出20至50毫米。為了彌補問題，判頭要求工程人員偷薄結構牆，除了打爆石屎牆重鋪，又剪走部分牆室內的其中一層鋼筋。

港鐵：調查涵蓋港鐵人員監督工作

港鐵回應《香港01》指，承建商已將事件知會港鐵，土瓜灣站月台近樓梯旁的牆身，部分已完成的工程未有依照已批准之圖則進行。承建商承認，未有依照圖則施行工序，但對該牆身結構安全並無影響。

港鐵表示，會嚴正要求承建商交代和盡快糾正，並會就事件展開調查，包括調查承建商整個建造及監督過程；亦涵蓋港鐵人員所負責的監督工作，一旦證實有任何違規情況，將會啟動紀律程序。