【沙中線】工程業界：監管有問題　建議政府應實施監工註冊制度

港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁造假事件揭發了工程業界的各種問題，有業界人士在城市論壇中指，本港的工程監管有問題，包括負責監工的項目經理一直未有註冊和專業化，故建議政府應檢討相關的制度，避免監工繼續得過且過。

香港營造師學會副會長岑厚德出席城市論壇時表示，現時事件很多來龍去脈和細節都尚未清楚，但他指本港工程監管是有問題，例如負責監管的項目經理應註冊和專業化，以保證除了總承建商有刑責外，負責監管的人士都有刑責，始才可保證監管有力。

他又提到，政府在天水圍天頌苑地基工程「短樁」事件後，亦有實施各項的補救措施，故建議政府今次都需要同樣有所改善。

香港建造業分包商聯會會長伍新華指，無論工程發生任何問題，一旦有意外發生所有持分者都有責任，他認為在事件中「係有人做得唔妥當」，而在合約上總承建商是有責任出來交代。

同時，他又提到，多數的工程都會有「保密協議」，但主要是就工程的設計保密，工程行為上應不受保密所限；不過，他認為最好的做法是政府召開獨立調查委員會，以完整交代事件始末。