全港6.62萬部升降機　八成配備未達安全水平　3500架機齡逾半世紀

近用發生多宗升降機故障引致傷亡事故。發展局書面回覆立法會議員質詢指，截至2017年底，全港約有6.62萬部升降機，當中約80%的配備未達至現今最新的安全裝置水平。據當局統計，整體升降機當中，約30%機齡超過30年，包括有3,557部機齡超過50年或以上。逾30年機齡升降機中，有1,570部及450部，分別位於於觀塘及黃大仙區。
至於有哪些品牌和型號的升降機，現已沒有原廠零件供應，及其製造商現已沒有在港提供維修升降機服務，機電署無相關資料。

過去3年26乘客受傷　0宗檢控承辦商

發展局回覆立法會議員何啟明的質詢中指，自《升降機及自動梯條例》於2012年實施以來，涉及升降機及自動梯機件故障的每年平均宗數，由2010年至2012年的平均28宗，減至2013年至2017年的平均7.8宗，減幅為72%。機電署接獲引致乘客傷亡事故數目，由2015年至2017年，共有26人受傷，不過在有關事故中，無註冊升降機承辦商涉違反《條例》而被檢控。

至於整體處分個案方面，當局另在回覆立法會議員謝偉俊的質詢中指，由2015年至2017年，共有17個註冊承辦商獲發警告信；而由2015年至今，共有4個註冊承辦商因違反《條例》而被法庭定罪及罰款；及有2個註冊承辦商被紀律審裁委員會裁定涉及違紀行為並處罰款。然而過去3年，無承辦商被註銷牌照。

承認自願優化工程進度不顯著

本港升降機及自動梯的總數目，由2012年至2017年間增幅約16%，截至去年底，全港共有6.62萬多部升降機及9,300多部自動梯，合共約7.56萬部。當局承認由於目前優化升降機屬自願性質，雖然自2011年起有約5,200架升降機有進行不同程度的優化工程，惟進度並不顯著。全港6.62萬多部升降機當中約八成的配備，未達至現今最新的安全裝置水平。

2名工程人員日均完成3.2部機保養工程

整體工程人員數目方面，增幅約35%，由2012年約5,600名增至2017年約7,570名，包括去年有約5,700名註冊工程人員，及約1,859名一般工程人員，後者經過培訓及累積經驗後，可申請成為註冊工程人員。

當中，去年有3,430名註冊工程人員，及約1,159名一般工程人員，投入定期保養工作的人員。當局指，假設每名工程人員每年平均工作250天，及以兩人一組進行定期保養工程，估算每組工程人員平均每天可完成約3.2部升降機或自動梯的定期保養工程。

無要求分類工程編配人手　僅4年前發通告提醒

就有行內人士指，工程人員經常被承辦商安排緊急維修工程，結果耽誤了原本的定期保養工程。當局指，註冊升降機承辦商一般會依據緊急維修工程所需的人手、所在地區、技術要求等，編配合適工程人員跟進，《條例》無要求承辦商，將定期保養工程及緊急維修工程分開編配人手。

當局指，機電署於2014 年向註冊承辦商發出通告，要求註冊承辦商安排工程人員，於工作日誌的備註欄內標明，定期保養工作的暫停原因，包括因被調派其他緊急工作，並確保盡快補回未完成的保養工作後，在工作日誌的備註欄內，標明「補回保養」或「補回抹油」。機電署同年另發通告，提醒註冊承辦商，如工程人員一天內要處理超過6部升降機或自動梯的保養工作，應小心確保有關工作安全及妥善。