【港珠澳大橋】議員批香港口岸泊車位嚴重不足　隨時「逼爆」東涌

港珠澳大橋通車在即，立法會交通事務委員會今（18日）討論港珠澳大橋運作安排。有議員擔心香港口岸停泊位不足，會令東涌泊車位出現「逼爆」情況，而連接大嶼山的道路亦不勝負荷。運輸及房屋局副局長蘇偉文表示，因應情況將採取交通管制，包括安排部份跨境及本地車輛，使用個別連接道路出入。
至於旅遊巴停泊費用，初步傾向參考機場收費，首15分鐘免費，其後每15分鐘收取30至50元。

運房局早前向立法會提交文件，將有300個配額予本港旅遊巴作上落客使用，實政圓桌議員田北辰認為，大橋僅8個車位上落客，屆時會有旅遊巴停泊於機場附近，待客人過境完畢才駛至口岸泊位接客，但會出現「車早到，要等齊人先走得。」他建議當局設定旅遊巴在口岸的指定車位收費準則，為首15分鐘免費，及後每15分鐘收取100元泊車費用，增加阻嚇力以加快車位流轉。

運輸署副署長李萃珍表示，當局初步傾向參考機場的收費方式，即首15分鐘免費，其後每15分鐘收取30元，而業界亦有聲音認為需更多懲罰性措施，政府持開放態度，了解意見。

港珠澳大橋的香港口岸將提供約650個泊車位，予本地非跨境私家車停泊。民建聯立法會議員周浩鼎則擔心，口岸泊車位不足，會令車輛轉至到東涌市區，造成「逼爆」情況。

蘇偉文表示，正考慮在口岸上蓋發展，以提供更多泊車位，市民亦可在在網上預約泊車位，當局會實時更新車位空置資料，又建議市民使用公共交通工具前往口岸。李萃珍補充，穿梭巴士於繁忙時間，為每5分鐘一班，非繁忙時間為10至15分鐘一班，方便市民前往澳門和珠海口岸。