【一地兩檢】條例草案拖延或不能通車　馬時亨：唔好阻住地球轉

高鐵香港段預料今年第三季投入服務。港鐵主席馬時亨今日（6 日）出席電台節目時指出，希望立法會可於通車前通過相關條例草案。他認為，雖然議員可以表態，但仍要以「大局為重」，更直言：「唔好阻住地球轉。」
他又指，若市民要於高鐵轉車，未必可於香港直接購票，坦言通車前市民要先作「期望管理」。

立法會《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》委員會正審議條例草案，多位民主派議員早前提出約30項修訂。馬時亨表示，非常尊重議員意見，不過希望大家可以大局為重，若草案不能在今屆會期通過，高鐵將不能通車，他續指：「（議員）你可以表態，但唔好阻住地球轉。」

他又指，若議員明知不夠票，便應以大局為重，「你拖極……始終都會過，但若過了某個限期，今屆立法會過不到，我們便通不了車。」

要先作「期望管理」

他又指，雖然有信心高鐵可於9月通車，但仍要先作「期望管理」。他解釋，香港的內地的售票制度不同不同，若乘客要在廣州南站轉車，要先抵達廣州南站才可買票，不能於香港直接買票。他強調，香港首次營運高鐵，直言「預左被人批評」，但強調港鐵將安全放在首位，現時高鐵試車已以一般正常營運的速度試行。

馬時亨：賺錢不是最大考慮

對於未來與政府簽訂的營運協議，馬時亨稱至今仍有不少商業細業要商討，更否認對政府「獅子開大口」，不過，他強調協議不是大問題，有信心通車前可成功簽訂，又指賺錢不是最大考慮。

樓價已脫節　提出「香港城」

馬時亨早前提出提出在廣東省覓地建設「香港城」，市民可居於內地，到香港上班。他解釋，「香港城」不單只供香港人入住，亦能開放予其他地方市民，交通費可以用「月票」解決，同時「香港城」亦設不同配套，如醫療等。他又指，未來香港欠缺多於1,200公頃土地，即使成功覓地，但現時樓價卻遠超於負擔能力。

他表示，自己當年亦是「過來人」，無法負擔樓價，故「香港城」可提供更多另類選擇。他解釋，並非要求年青人到內地居住，只是提供更多選擇，更否認自己有「任務」在身，「你鐘意係依到細啲地方，覺得辛苦啲，係你自己的選擇。」

或需廣州南再買票轉車田北辰批荒謬

對於市民日後要在高鐵廣州南站轉車，未必可於香港直接購票，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示若說法真確，是不能接受及荒謬，簡接叫人不要坐高鐵：「去到廣州南，長途車可能要等個幾小時先有下班車，搭飛機好過。」