【港珠澳大橋】管理局副局長余烈:因風浪關係按設計擺放防波堤

撰文:潘嘉寶
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港珠澳大橋隧道人工島爆出防波堤組件弱波石疑被沖散,港珠澳大橋管理局雖發文否認反駁弱波石是隨機擺放,現行方案實可靠有效,但仍未能釋除公眾疑慮,擔心危及大橋結構。
港珠澳大橋管理局副局長余烈今日(8日)下午首度親身回應香港傳媒時表示,管理局是一個三方機構,香港公眾關注防波堤情況,當局不會隱瞞任何問題,早前已作出兩次書面聲明,有必要時會再公開回應,強調是按特殊設計放置防波堤,「香港有香港的做法,我們有我們的做法」,而管理局有管理控制程序和制度,每月有三方工作例會,嚴格監察工程。
大橋管理局工程總監張勁文早前回應傳媒查詢時指,外界對人工島防波堤的反應是誇張了,認為管理局早前發佈的兩份文件,經已釋除了外界的疑慮。
路政署表示,路政署署長鍾錦華今日在珠海與港珠澳大橋管理局會面,在整理資料後,署方明日將就防波堤事宜會見傳媒。

港珠澳大橋東人工島,隧道口的防波堤,石屎躉明顯較其他位置疏落。(資料圖片)

弱波石擺放位置是技術問題   效果圖僅示意作用

負責代表港方監督工程的路政署署長鍾錦華今日(8日)前往珠海與大橋管理局商議防波堤情況,並不排除到人工島實地視察。本港多間傳媒今早到大橋管理局位於珠海香洲區的辦事處等候。

港珠澳大橋管理局副局長余烈下午回應時表示,香港路政署代表和港珠澳大橋管理局局長到港珠澳大橋東人工島現場視察,了解連日引起關注的大橋人工島防波堤設計等問題。

余烈表示,防波堤有兩種擺放方式,其中一種是是在水面有規則地擺放,但他說,現時具爭議的地方不能有規則地擺放,因風浪關係,需要特殊設計,採用水下定點隨機擺放方法,以起防護作用。至於網頁上的效果圖,他解釋只是作示意之用,不能因為與實際情況有別就假設防波堤出現崩塌,亦不應該就此炒作,他指隨機擺放弱波石,就是原本的設計,當局已按照施工圖進行工程。

余烈又指,管理局是一個三方機構,香港公眾關注防波堤的情況,當局不會隱瞞任何問題,早前已作出兩次書面聲明,有必要時會再公開回應,強調管理局有管理控制程序和制度,每個月有三方工作例會,嚴格監察工程。

他強調,現時隧道及人工島都已做好,複雜的技術問題已經解決。

另外,大橋管理局工程總監張勁文上午回應港台查詢時稱,外界對人工島防波堤的反應是誇張了,管理局早前發布的兩份文件,已釋除了外界的疑慮,認為閱讀文件者若是工程師,便會覺得無問題。

他又說,管理局正準備文件,再向外解釋有關情況。

路政署署長鍾錦華今日(8日)前往珠海與港珠澳大橋管理局人員商議防波堤情況。(資料圖片)

對於管理局最新解釋因為風浪關係要在特殊位置用特別技術擺放弱波石,做過填海工程的資深土木工程師倪學仁提出質疑﹐指雖然南面太平洋吹向人工島的浪是最大,但東面兩邊的轉彎位,水流一樣急,同樣需要保護。