生產力局成功研發「手提式電動車充電器」 安裝成本可大減九成

撰文:黃雅盈
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近年不少人會選購電動車,但充電配套的問題,卻一直為人詬病。生產力促進局去年成功研發「手提式電動車充電器」,停車場只需在場內安裝充電插座,電動車的車主即可為座駕充電,令成本大減約九成。
委託生產力促進局進行研發的公司指,會以月費形式向車主收取充電器的費用,相信可以有效幫助推動電動車更為普及。

羅俊偉(右)指,本港因為地方少,所以他們就想出「手提式」的概念。(黃雅盈攝)

全港充電設備合共有1846個,5年間增幅雖然有78%,但卻遠追不上電動車的數字。生產力促進局副總經理潘志健表示,本港現時大約會6架車輪用一個充電位,加上不是每個車主都可以在住宅附近充電,因此令不少駕駛人士卻步。於是,生產力局汽車零部件研發中心由前年8月開始,用了逾一年的時間,研發出「手提式電動車充電器」,並已獲歐盟(CE)認證。

潘志健稱,「手提式電動車充電器」是一個中速的充電器,車主只需要充電60分鐘,其電動車即可增添18至20公里里程,充電6小時便可以充滿電;而停車場只需在場內安裝充電插位,讓車主用手提式充電器充電。

手提式電動車充電器(黑色盒子)如紙巾盒大小,比現時的充電細小很多。(黃雅盈攝)

成本少於千元   研月費形式出租

他解釋現時要安裝一座裝電器需5位數字,但安裝插位僅為此數目的十分一,成本甚至少過1000元,相信可吸引停車場安裝。而相關的插頭和插座是用「低電量藍牙裝置」來溝通,停車場可遠端監察充電設施的使用情況,亦會有手機應用程式配合,方便車主使用。

委託生產力局研發的Hong Kong Electric Vehicle Network Limited創辦人羅俊偉指,本港因為地方少,故難以做到每個車位都有充電設施,所以他們就想出「手提式」的概念,只要停車場有插頭,車主就可以到不同的停車場充電。

而羅俊偉又提到,現時他們有在尖東一幢商廈進行試驗計劃,現時每日平均有4至6輛電動車使用,使用過的車主都表示滿意。他又稱,公司打算日後以月費計劃模式,向車主租出充電器。

羅俊偉形容如手機月費計劃般,預計以幾千元的半按金形式出機,每月的費用則為約1000元至1500元,同時,亦會啟用初期提供1000元以下的優惠價錢。他希望在日後擴展計劃至更多商廈,甚至可推展到路旁「咪錶」及智能燈柱也可以使用。