港府防治山泥傾瀉40年　四任土力工程處處長冀續降低風險

發展局局長黃偉綸發表網誌，指香港山多平地少，早年常發生山泥傾瀉意外，而隨着土力工程處成立，推行「斜坡安全系統」後，山泥傾瀉風險已大幅下降。他亦找來4任土力工程處處長，分享防治措施。

黃偉綸表示，早年香港常有山泥傾瀉事故，造成人命傷亡和財產損失。隨着1977年成立現隸屬土木工程拓展署的土力工程處，以及其後推行全方位「斜坡安全系統」，山泥傾瀉風險已大幅下降，但仍需居安思危。

在網誌中，於1998至2011年擔任土力工程處處長的陳健碩指，1972年「六一八雨災」，持續暴雨導致半山旭龢道和觀塘秀茂坪先後發生嚴重山泥傾瀉，他當年的居住地點與旭龢道相近，事發當晚，他突然聽到隆隆巨響，山崩土淹的一刻，十分震撼；秀茂坪木屋區則遭數以噸計、一湧而下的泥土埋沒，多人罹難。

政府招兵買馬解決坡問題

陳健碩稱，連串嚴重山泥傾瀉事故，促使政府「招兵買馬」，向不同部門工程師及外地專家招手，期望可以有系統地去解決斜坡安全問題，並成功修例，透過發出危險斜坡修葺令，要求私人業主維修危險的斜坡等。

2011至2013年擔任處長的陳潤祥則說，在1976年還是一名見習工程師，當年政府特意訓練一批人員，負責鞏固斜坡的工作，全力避免災害發生，保障市民安全。

土力工程處成立緣由

連串事故後，政府1976年成立了一個由多名國際專家組成的檢討委員會，專責研究山泥傾瀉問題，並建議解決方法。其後，委員會建議成立一個監管架構，規管山邊的發展和管制斜坡的設計、建造及維修。及後1977年土力工程處成立，負責管制新建或重建項目的岩土工程，並制訂策略，處理大量可能不合標準的人造斜坡。

2013至2016年擔任處長的汪學寧則說，70年代的山泥傾瀉事故，正是引發他入行的原因，他認為在香港常見的山泥傾瀉，成因主要有三方面，包括舊有的斜坡設計不符合現代安全標準，需逐一加固，而處方於90年代已開始使用較堅穩的泥釘加固斜坡，加上氣候變化的挑戰愈來愈大，降雨量增多，天然斜坡會承受更大的壓力，所以要時刻提醒市民和業界多加留意。

難做到零風險

現任處長潘偉強表示，近年山泥傾瀉的個案已大大減少，但做到零風險幾乎是不可能，所以政府會繼續投放資源在鞏固斜坡工程上，希望將山泥傾瀉的風險持續控制在低水平。