【新居屋2018】啟德項目毗鄰港鐵站 惟沙中綫2019年才通車
房委會明年初推出約4,400個居屋單位,位於啟德的新居屋項目,共提供700伙單位,預計下年度落成。雖然項目位於啟德發展區核心地帶,並毗鄰沙中綫啟德站,惟沙中線要待2019年才通車,居民入伙後要先忍受交通網絡未完成、生活設施配套未完善等,或對剛入伙的居民造成不便。
啟德新居屋項目位於啟德1G1(B)地盤,現正興建3幢32層高住宅樓宇,及1幢2層高非住宅樓宇,單位接約700伙。
被私樓包圍 與海景無緣
項目位於港人港地「啟德1號」及市建局「煥然壹居」之間,鄰近多個私樓項目,包括「天寰」、會德豐的「Oasis Kai Tak」等,各個項目仍未完全峻工,故目前啟德發展區仍「沙塵滾滾」。雖然新居屋部份單位面向維港,但由於前方為「啟德1號」及多個私樓項目,預料單位無緣望海,或以樓景為主。
沙中線最快2019年通車 過海或須搭巴士
項目毗鄰興建中的沙中綫啟德站,步程不需5分鐘,惟港鐵預計大圍至紅磡段於2019年中才通車,故居民入伙後暫時仍要依賴其他交通工具出入。不過,通車後居民往返新界區將會十分方便,其中來往大圍至啟德站,車程僅8分鐘。而沙中綫過海段要待2021年才通車,屆時啟德站出發至金鐘只須10分鐘,但居民入伙後仍有一段長時間要靠乘搭巴士才能過海。現時啟德區內居民可步行7分鐘至德朗邨巴士站,乘搭108或641巴士到北角寶馬山或中環,亦可步行12分鐘到啟晴邨的巴士總站。
此外,由於啟德與鄰近地鐵站有一定距離,於沙中線未通車前,居民須到德朗邨乘搭88號小巴到黃大仙,或乘坐巴士到旺角或九龍灣。
入伙初期康樂設備欠逢
啟德擬建13公里長的單車徑網絡「綠色走廊」,以連接啟德體育園、車站廣場、啟德河、龍津石橋保育長廊等景點,惟首階段於2023年落成,第二階段預計2025年後落成。
此外,政府亦擬建啟德大道公園及啟德體育園,但兩者分別於2020/2021年及2022/2023年才完工。而港鐵啟德車站廣場亦有不少配套,如草地滾球場等,但現時仍在策劃及設計階段。因此,在上述項目完工前,居民只可到鄰近的公屋屋邨,如啟睛及德朗邨,享用公園、羽毛球場等的康樂設施。
啟德區內建SOGO百貨
項目旁正興建商場,路程估計不多於5分鐘。此外,居民亦可選擇步行10分鐘到晴朗商場,內有超級市場、餐廳及診所,商場一樓更設有冷氣街市,內有熟食店及乾濕貨售購。另外,啟德區內亦擬建SOGO百貨,預期2022年開業。
當區居民稱當區交通配套不足
德朗邨居民黃先生表示,若要到地鐵站,區內只有一架小巴可到黃大仙,上下班時間會大排長龍,約15分鐘才可上車,否則便須步行至15分鐘坪石邨,「到時咁多人入伙,如果公共配套,如巴士、的士做得不好,到時就麻煩。」
啟德的康樂設施尚在興建,未來居民入伙時,或要依賴德朗邨及啟晴邨設備。德朗邨居民彭先生指出,現時邨內的公園分散,而且人數甚多多,「有些公園很細,有些在天台,左一個右一個,不集中,甚至無圖書館。」