【審計報告】政府部門浪費地皮互卸膊 葵涌貨倉丟空十年仍未發展
本港土地供應問題向來備受關注，政府一直稱物盡其用每幅土地，不過審計署就發現即使負責部門找出優先處理的土地，政府各部門卻互相「卸膊」，有用地通過發展建議2年後仍在「曬太陽」，亦有土地自90年代收購至今，仍未有開展相關工程，空置近10年至本月才正式清拆。
政府於2013年起每年選85幅土地，檢視使用情況，以便找出未盡其用的政府土地重新發展，一般程序而言，在收到規劃署的意見後，產業署會檢視初步選出的土地建議，交由產業策略小組審批，小組於2011至2015年間找出的18幅未盡其用的政府土地，其中14幅獲小組通過作重新發展。
審計署追查14幅土地現時的發展進度，發現僅得位於長沙灣的土地於2014年出售，其餘仍在規劃中。
2015獲通過發展 兩年仍未有望進展
當中土地使用率最低的前海港水力實驗室，佔地6,860平方米的單幢樓宇，康文署於2003年接手用作貯存博物館藏品及太空館貨倉等用途。審計署指該用地於2015年通過產業署建議，把用地發展為政府貯存中心，計劃可提供的樓面面積，由原來的2,500平方米，提升至18,300平方米。
由於康文署為該用地的使用者，產業署認為應由其擔任工程項目的倡議部門，惟康文署對方案有保留，雙方一直拉鋸至今年9月，仍未決定工程項目的倡議部門。
用地空置十年仍未決定用途
此外，審計署亦發現有部分用地空置10年仍未有重新規劃，例如位於葵涌業成街5至7號的政府自置貨倉，佔地約1,505平方米，樓高4層。該貨倉早前擬定用作興建葵涌環迴路，政府於1990年與業主達成共識，以補地價500萬交換一幅同樣位於葵涌的地皮。
不過，審計署批評該貨倉自收購至今，經過26年運輸署仍未決定是否會興建道路，期間用作短期用途。直至2012年，產業策略小組要求運輸署進行評估，運輸署才於2014年10月向產業署確定，該用地於2026年前沒有需要進行道路工程，及後建築署於今年5月取得撥款拆卸貨倉，惟貨倉已空置約10年。
未有文件紀錄揀選理由
審計署續指，產業署於今年選出15幅土地供產業策略小組考慮，最終揀選其中4幅作進一步考慮，但產業署沒有任何文件紀錄揀選該4幅土地的理據，而當中有2幅的使用率超過9成，亦被規劃署評為不可增加發展密度；至於未被揀選的土地，有部分零使用率，審計署認為日後產業署需要將揀選理據紀錄在案，以及定立發展的先後次序。
另審計署發現政府產業資訊系統記錄「甩漏」，在抽樣檢查發現，最少有8項的物業沒有土地資料的紀錄，包括數碼港污水處理廠、盧押道和告士打道垃圾收集站等，亦有未有更新部分政府狀況，如觀塘政府合署已拆卸多年。