民航處新空管系統6月起分段啟用

早前被揭發現安全隱憂的民航處新空管系統，將於今年6月起分階段啟用，預計11月全面轉用新系統。民航處指會在未來兩個多月再對系統作進一步評估，確保操作人員準備充足，系統安全，才作啟用。

民航處於2007年獲撥款15.6億元購買新系統，原定可於2012年12月投入服務，但新空管系統被質疑安全成疑，致令系統未能如期啟用。早前有報道指，空管人員訓練時發現雷達顯示出現陰影，加上系統介面混亂，可能令空管人員混淆航班，構成危險。為免日後運作時出現危險，運輸及房屋局去年更特別委託英國顧問進行報告，確保系統安全。新空管系統最終要待今年6月方能投入服務，延遲近4年。

據民航處提交予立法會文件顯示，新系統已進入啟用前最後準備階段，民航處對新航空管理系統的驗收測試已於去年9月完成，正跟進須修改的項目；另外，因新系統和現有系統相比「有重大改變」，故民航處已再為航空管制人員提供訓練課程，協助他們熟習新系統運作。

運輸及房屋局去年11月委聘英國國家航空交通服務有限公司（NATS）作顧問，確保新系統安全。據NATS評估，新系統屬「安全、穩定和可靠」，並與英國和新加坡等地區做法看齊。

顧問亦提出意見，指在系統啟用前，應因應「使用者習慣和運作效能」，處理系統中「字體大小、不同情況下的聲音警告音效和顯示屏幕的航機標籤重疊」事宜，以確保服務暢順。顧問建議新空管系統可分階段進行，讓員工可有更多時間熟習系統運作。

民航處現計劃由今年6月起逐步推行新航管系統，並預計在10月至11月全面投入服務和運作。在啟用初期，新系統將用於每日非繁忙時段內，支援選定空管指揮塔運作。一個月後，新系統將擴展至所有空管崗位，於不同時段運作。8至10月，民航處進一步將系統擴展至其他空管功能，為機場50至120海里領空提供空管服務。現有空管中心則會留作備用。

運房局和民航處將於未來兩個月進一步對系統的安全、操作人員的準備狀況和資源需求，進行檢討，確保各方面都達到最高水平，才會推行新系統。