統籌發售港人首置上車盤　港府交房協機會被看高一線

港人首置上車盤地從何來，據悉港府其中一個方向，是考慮以公私營合作方式，利用發展商手上的農地，拓展上車盤單位。
究竟這些單位日後會如何推售，以及由那一個機構負責？消息指，現階段似乎是由房協統籌的機會被看高一線。

過去40年香港的資助出售房屋項目，主要由房委會、房協籌建及推售；而市建局近年亦曾把啟德項目煥然壹居部份單位，轉為資助出售單位發售。

房委會過往在私人參建居屋計劃多個項目，與發展商有豐富的交手經驗，惟私人參建居屋過往的建築質素備受批評，顯示房委會監管效果未如理想。此外，房委會一貫服務宗旨，是為「有住屋需要的低收入家庭，提供可以負擔的租住房屋，並透過推出資助出售單位，協助中低收入家庭自置居所」，而過去亦曾否決把服務範圍擴展至夾心階層。

市建局統籌需修改法例

至於市建局則恐爭議太大，因根據《市區重建局條例》及《市區重建策略》，市建局職責是重建發展、樓宇復修、文物保育和舊區活化，推售煥然壹居已被視為有「踩界」之嫌，再作馮婦機會似乎不大。

房協靈活性高、阻力少

至於被視為房屋政策「實驗室」的房協，當年推售的夾心階層住屋計劃，性質和首置上車盤類同，而且1998年港府推行混合發展項目時，亦曾與房協簽約，由其負責鴨脷洲及西九龍兩個項目的銷售統籌事宜，房協當時的工作，主要代政府把單位出售及執行轉售限制。

消息指，選擇房協的另一個好處，是房協靈活性較高，與港府多年合作無間，相對推動計劃阻力不如房委會般大，而計劃規模亦可因應情況作出調整。

當年的混合發展模式，亦曾引起爭議，因發展商在興建單位後，需要把3成單位交予房協，以優惠價格售予中低收入市民，最初期構思是在眾多大廈內抽取若干比率單位銷售，但卻引起拖低私樓價格的質疑，當局及後作出調整，把抽取單位改為以整幢大廈處理，惟亦有人擔心發展商處理有關樓宇的建築質素會較差。