【觀塘線故障】受阻10.5小時　料罰2250萬 　罰款破歷年紀錄

港鐵系統近期頻頻出現故障，今日（5日）觀塘線早上11時05分左右，因訊號故障問題影響行車，至晚上9時35分才完成維修，黃埔站至調景嶺站列車服務維持5分鐘一班。今次事故維持10.5小時，估計港鐵需按服務表現安排，料罰2,250萬元，打破過往罰款金額的紀錄，直逼「封頂」金額2500萬元。

港鐵近期事故頻生，港島線、荃灣線近日分別因故障而影響服務。按照港鐵與政府之間的協議，港鐵每次出現「在其控制範圍的嚴重服務延誤」，即31分鐘或以上的列車延誤，便需撥出100萬元以上，作下年度票價優惠。港鐵與政府今年完成可加可減票價檢討機制，將「封頂」金額由1,500萬元，增加至2,500萬元。不過，如屬非港鐵引致的事故，例如受乘客行為及惡劣天氣影響等，則可獲豁免。

今早11時05分，觀塘線牛頭角站與藍田站之間出現訊號故障，列車需要慢駛，觀塘線整體行車時間需要增加10至15分鐘，更有乘客表示列車在調景嶺站停留約1小時仍然未能開出。至下午5時30分，港鐵仍然未完成處理，列車服務尚未恢復正常；港鐵在晚上近10時公布，於9時35分完成修復。今次事故中，港鐵觀塘線服務受影響10.5小時，按機制料需被罰2,250萬元。

翻查港鐵過往罰款紀錄，輕鐵於2013年發生嚴重出軌事故，服務延誤超過8小時，達到當年罰款上限1,500萬元，但這個紀錄有機會於今次事故中被打破。如港鐵在今晚11時05分後仍然未完成修復工作，更可能需要打破2,500萬元的「封頂」紀錄。

港鐵去年發生8宗31分鐘以上嚴重事故，需要撥出1450萬元作優惠。但今年港鐵已經先後發生多次長時間故障，其中包括5月東鐵線紅磡站至旺角東站電纜斷裂，服務受阻4.5小時，估計需罰款750萬元。

觀塘線可謂其中一個「故障重災區」，今年4月，觀塘線放工繁忙時間出現供電故障，造成東九龍交通大癱瘓。港鐵因事故而要被罰款300萬元。連同今次上千萬的罰款，單是觀塘線所需罰款，已經幾乎等同去年全年金額。