安達臣道巴士線花落誰家快揭盅 陳恒鑌被「放風」批予城巴將報警
兩間專營巴士公司九巴及城巴近年就九龍及新界區新線激烈競爭，「戰場」由皇后山、十四鄉，一直到即將有多個住宅項目入伙的觀塘安達臣道石礦場發展區。
今日（24日）有討論區放出「風聲」，引述立法會交通事務委員會主席陳恒鑌消息稱運輸署已將安達臣道4條巴士線批予城巴，瞬即引起巴士迷及居民討論。不過，陳恒鑌隨即在Facebook澄清不知情，指有人冒充其名義發放失實消息，將報警處理。
至於4條新線最終花落誰家，《香港01》接獲多於一個消息稱運輸署暫未正式批出，但短期內會有結果。
九巴及城巴過去就多個新發展區的新巴士線展開激烈競爭，其中主要營運港島區巴士線的城巴，早前在新界區成功「搶攤」，先後獲批粉嶺皇后山及西貢十四鄉多條巴士線。
關鍵來到觀塘安達臣道石礦場發展區新巴士線，兩巴在招標前已不斷「過招」，雙方一直放風稱有意投標，九巴更提出有意用電動巴士營運，甚至今年6月更曾派遣雙層電動巴到安達邨總站「展示實力」。
據運輸署2022至23年度巴士路線計劃提及，計劃開辦4條新巴士線，來往鑽石山、深水埗、九龍站及中環林士街，原預計2023年開辦，但最終因住宅項目問題而延期。
安達臣道交通一直備受咎病，不少當區居民及巴士迷對新巴士線早已翹首以待，對最終花落誰家也是十分在意。Facebook群組「巴士迷俱樂部」今早突然有網民留言，引述立法會交通事務委員會主席陳恒鑌消息，稱已批予城巴，更指「文件後補」。
其後有專頁轉發貼文，貼出4條新線資料，指總站是安達臣道總站會在安峯，四條線分別是來往鑽石山的循環線，路經朗然、安泰、彩虹等；以及往深水埗、九龍站再中環林士街的巴士線，內容與運輸署早前公布相同。
正當居民及巴士迷就消息展開熱烈討論之際，作為「消息來源」的陳恒鑌隨即發文澄清，有群組冒充其名義發布巴士線路消息，強調對內容不知情，也從未向任何人提過類似事件，要求群組負責人即時刪除貼文及澄清，以正視聽，他更指會就事件報警。
有份轉發的Facebook專頁「681BusTerminal.com」發聲明向陳恒鑌致歉，指已即時刪除原有貼文，並確認截至目前為止，並無任何關於該四條路線營運權的官方消息，強調日後會謹慎及查證。
新線到底何時批？《香港01》接獲多個消息來源，指運輸署審批已到最後階段，暫未正式批出，但短期內會有結果。
運輸署則回應指，為配合安達臣石礦場用地房屋發展建議開辦4條新巴士路線，並於早前邀請專營巴士公司提交申請，相關評審工作仍在進行中，並於完成工作後公布結果。
