港鐵上半年跨境客量增逾6成 北上潮致租金跌 鐵路展延續至明年

撰文:何瑞芬
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港鐵發布2024年中期業績,港鐵乘客量上半年錄逾9.5億人次,按年增加4.8%,但仍未恢復至疫情前水平,但東鐵綫過境服務上半年4650萬人次,按年大增65.6%;高鐵香港段錄1270萬客量,按年急增66.9%。港鐵指受北上消費潮及疫後零售業新常態影響,上半年商場平均租金錄跌幅。

另外,港鐵行政總裁金澤培指,紅磡站「站見」鐵路展大受歡迎,展期會延續至明年。

港鐵發布2024年中期業績,港鐵乘客量上半年錄逾9.5億人次,按年增加4.8%。(夏家朗攝)
港鐵行政總裁金澤培指正應政府要求研究白石角一帶土地發展潛力,包括加建白石角站的可行性,但據港鐵了解現時仍在研究中。(夏家朗攝)

東鐵綫過境服務上半年錄17億收入 按年增逾1倍

港鐵發布2024年中期業績,上半年股東應佔淨利潤60.44億元,按年增加44.7%。上半年本地總乘客量錄得超過9.5億人次,較去年同期增加4.1%,周日平均乘客量亦上升3.3%至558萬人次,但乘客量仍未回復至疫前水平。

據港鐵中期業績透露,上半年本地鐵路乘客量錄7.8億人次,按年微增1.3%;跨境服務則錄明顯增長,其中東鐵綫過境服務錄4650萬人次,按年大增65.6%,更帶來17億收入,按年增加101.7%;至於高鐵香港段也錄1270萬人次,增加66.9%。

港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示,旗下物業平均租金較去年同期錄得跌幅。(夏家朗攝)

稱北上消費影響整個零售市場 「港鐵都不能避開」

港人北上消費潮影響蔓延至港鐵租務,港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示,旗下物業平均租金較去年同期錄得跌幅,因疫後零售市道與數年前變化大,包括出行率、商場營業時間、零售模式取向、及地域洗費等,強調北上消影響整個零售市場,「港鐵都不能避開呢一樣嘢。」

他表示,港鐵商場及社區設施多建於鐵路上蓋,瞄準當區居民,因此跌幅較輕微,仍要視乎新常態轉變,形容「暫時都樂觀」,相信下半年走勢與上半年及去年應無太大改變,已進入整固期。

政府及港鐵正研究在興建白石角站。(資料圖片/余俊亮攝)

尚研加建白石角站可行性

就東鐵綫加建白石角站,發展局表明無意在上蓋起物業,但計劃在周邊興建1萬個住宅單位。港鐵行政總裁金澤培指正應政府要求研究白石角一帶土地發展潛力,包括加建白石角站的可行性,但據港鐵了解現時仍在研究中。

紅磡「站見」鐵路展會延續至明年。(資料圖片)

票價會否調整 港鐵:未來投資千億建新鐵路 要審慎理財

問及上半年錄60億利潤,票價會否減?金澤培指未來要投資1,000億興建新鐵路,更新設備也需要幾百億元,故要審慎理財,強調票務是港鐵最重要的穩定收入來源,港鐵要有穩健財務提供資源維持優質服務,又指會不時推不同的票價優惠。

金澤培又提到,紅磡「站見」鐵路展推出以來大受歡迎,展期會延續至明年。港鐵稱正應政府要求研究紅磡站一帶、包括港鐵設施的土地用途,希望今年底可向政府交初步報告。

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