商界挺高鐵一地兩檢　林健鋒：月台至港方出入境櫃台屬內地司法區

高鐵一地兩檢方案快將公布，社會高度關注有關具體操作。有份參與港府重要決策的行政會議成員林健鋒表示，「最理想的做法」是車站大樓至少設三層，旅客由內地乘高鐵入境抵站後，上一層到內地櫃位辦理出境手續，然後再上一層到港方櫃位辦理入境手續，此後才算正式進入香港境內。按照林的「想法」，內地人員的執法權力範圍，將以港方出入境櫃位為界線。

身兼行會成員的經民聯立法會議員林健鋒今日聯同怡和控股副行政總裁彭耀佳、旅遊業議會前主席胡兆英見記者，講解商界對高鐵一地兩檢看法。林健鋒表示，一地兩檢做法在全球並不罕見，不論政治和實際操作層面均絕對可行，他認為在一地兩檢框架下，高鐵旅客在列車上的行為受內地法律規管，由內地人員執法，即使抵港後步出車廂落月台，也屬內地執法區域範圍，一直到旅客辦完香港入境手續，步出港方入境櫃位為止。按照林的說法，日後高鐵西九站內，哪裏屬內地司法區或香港司法區，將以港方出入境櫃位為「界線」，當旅客在港方出境櫃位辦理完手續，便算進入了內地司法區域。

林健鋒又稱，「心目中最理想的方案」是車站大樓至少有三層，旅客乘列車抵港後，上一層是內地人員辦公層，例如辦理出入境手續、清關及檢疫等，再上一層屬港方辦公層，兩個樓層分野清晰。對民主派人士說香港不應有一寸土地由外來人員執法，林健鋒反駁說，「這不是無知，就是刻意誤導」，現時所有外國駐港領事館均在使館範圍行使當地法律，且由領事館人員執法。

彭耀佳表示，港鐵若無法落實一地兩檢，香港會「被自然邊線化」，因為其他鄰近地區也希望爭取高鐵落戶，加上一地兩檢通關便捷，屆時「旅客和企業會自自然然流向那些地區」，香港的經濟損失巨大。

胡兆英稱，高鐵一地兩檢事在必行，旅遊業現時正向政府查詢日後購買高鐵車票的具體操作，希望搭上高鐵開通的「順風車」，開拓出入境旅遊生意。