的士加價|今起落旗加$2 司機:生意與往常相若 市民:更少搭的

撰文:董素琛
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全港的士今(14日)起加價,九龍、新界和大嶼山的士落旗加價2元,每次跳錶加一至兩角不等。有的士司機指,生意額與往常分別不大,不認為的士加價會令整體收入有所增加;亦有市民指自己本身較多選擇Uber,加價會令他更少選擇乘坐的士。

全港的士今(14日)起加價,九龍、新界和大嶼山的士落旗加2元,每次跳錶加一至兩角不等。(廖雁雄攝)

受訪的士司機:加價後客量與往常一樣

的士司機戴絢琪指,加價第一天的生意額與以往分別不大。戴絢琪認為,加價是沒法子的事,「你保險要加㗎嘛,其他野都要通賬」。他不認為加價能使收入上升,認為加價的百分比會與通脹拉勻。

對於政府近日研究規管網約車平台,戴絢琪表示讚同,指網約車雖然合法,但營運的時候沒有牌照和保險,對乘客而言沒有安全保障。

的士司機陳先生指,的士加價後客流量往常差不多。(廖雁雄攝)

另一位的士司機陳先生同樣指加價對生意額沒有影響,指自己不用養家,不擔心乘客量會因此減少。陳先生又認為,的士加價不會為的士業帶來長遠影響,指初時選擇的士的乘客可能會少點,但之後便會回復。

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的士司機服務欠佳 有受訪市民稱更多選乘Uber

市民梅先生指,的士加價會令他減少撘乘的士的次數。他指,的士價錢貴,司機的態度亦不是特別好,他更多時候會選擇乘坐Uber,「佢(Uber)明碼實價,唔會兜路。」梅先生認為,Uber能提供較多優惠,而且在搭乘前便已知道價錢,不像的士要上車後再跳錶計,可能會較貴。

梅先生指,的士加價後會更少選擇乘搭。(廖雁雄攝)
今日起紅的落旗會加至29元,暫要用換算表對照新車費。(廖雁雄攝)
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