港珠澳大橋工業意外調查完成 路政署：已撤換表現不當的負責人員
撰文：李彤
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港珠澳大橋3月29日發生兩死三傷的工業意外，路政署獨立調查專責小組完成調查。路政署表示，已要求承建商及顧問公司撤換工地安全表現不當的負責人員，又會向涉事承建商及顧問公司採取合適的規管行動，並把報告轉交執法部門跟進。
由路政署副署長領導的獨立調查專責小組，調查工作包括對照和分析意外事件的相關工程記錄及資料、合約要求、負責有關工程人員提供的資料等，並已完成調查工作，於6月30日向路政署署長提交調查報告。
嚴重違規者 或暫停競投政府工程資格
路政署署長審視報告後，因應專責小組調查的發現已責成同事，將涉事承建商及顧問公司在工地安全及履行其他相關合約要求的表現，切實反映於其季度工作表現報告內，並要求承建商及顧問公司改善工地安全措施及加強監管工地安全的表現，包括撤換工地安全表現不當的負責人員。
政府又會根據現行機制，就調查結果發現及按其嚴重性，向涉事承建商及顧問公司採取合適的規管行動。署方又指，對嚴重違規的個案，政府的規管行動可包括暫停有關公司競投政府工程資格。
調查發現轉交執法部門跟進 目前不宜公開內容
署方已將調查的發現轉交有關執法部門跟進。至於致命工業意外的詳細原因及相關法律責任問題，則尚待有關執法部門及可能展開的死因聆訊作出跟進。為免響調查工作及日後可能出現的檢控程序，故現階段不宜公開獨立調查專責小組調查報告的內容。
為致力防止類似不幸事件再次發生。現港珠澳大橋相關的香港工程項目，已採取多項加強工地安全的改善措施，包括顧問公司及承建商立即重新審視實施中的安全管理系統、安全計劃書、工作程序、施工方法和相關安全措施；加強工人的安全培訓；將路政署首長級人員和承建商的高級管理層預先安排巡查工地，更改為突擊巡查；及由路政署安排安全審核小隊每三個月進行巡查工地等。