70年代巴士的事　一見站牌就要停　學生等車靠個「篋」？　

70年代，巴士為主要的交通工具。歷史檔案館近日就展出昔日巴士站的街景照片，為此，記者邀請巴士迷林先生同遊，大談巴士故事……原來香港曾有非洲製造的巴士行駛？

即日起至年末，歷史檔案館舉辦「沿途風光好：1970年代香港島巴士站街景照片展」，展出前工務司署交通運輸調查部研究的多條巴士路線報告及相片，讓大眾重溫昔日香港。

站牌似足波板糖　乜車見到都要停

首代巴士站牌就像一支「波板糖」，僅寫有「巴士停車處All Buses Stop Here」。熱衷研究巴士歷史的林先生說：「以前所有巴士都要『埋站』，不論甚麼路線，見站便要停下。70年代開始變得複雜，因為九龍巴士開始駛到港島區，便多了寫上號碼的站牌，怕對方搶光了乘客。」

林先生又指，1983年之前所有巴士必須由英國人購買及製造，不過也有例外，答案更是意想不到——非洲！「隨着九龍發展、六七暴動、石油危機，香港需要一些能乘載很多人的巴士，但很多公司也造不到，AEC（Associated Equipment Company）是唯一例外。」AEC把原來運往非洲的底盤改裝送來香港，後來索性直接改裝非洲製造的底盤，甚至有四輛巴士的底盤及車身均在非洲製造，完成後以貨船運往香港。不過，相比起英國巴士，非洲的車身過高兼不夠耐用，故在80年代已全面退役。

舊時已有補習社　學生等車愛坐篋

這些照片除了展現巴士演變，亦是一幀幀都市風情畫，描繪當時的市區面貌及民生狀況。歷史檔案館檔案主任（署理）許先生說：「在1979年之後才出現地下鐵路。1970年代初至中期，巴士是香港的重要交通工具，巴士站之間可以連成網絡。透過巴士看到香港風貌及地區發展。」

館方整理資料期間，發現其中四條巴士路線合併起來，剛好環繞港島一圈，於是整合各路線的巴士站圖片，觀展者彷如乘坐巴士看沿途街景。除了細節如大眾衣著、殖民建築外，相片亦提供了一些當時人們生活情況的線索，「由相片可見，那時的商業活動並非平面，有傳統行業如英記茶莊、綢緞莊，在銅鑼灣商業區也有日資百貨公司（如大丸百貨、松坂屋等），甚至當時已有補習社。」

另外，展覽以商業、建築、交通及民生四個主題，重點介紹70年代的香港特色。書篋便是其中一種，許先生笑言它是70年代的學生恩物，等待校巴時可以當椅子，頑皮的學生甚至用來當玩具。

歷史檔案館將於明年在4間圖書館（屏山天水圍、柴灣、沙田及中央圖書館）作巡迴展覽；市民亦可瀏覽網站內的互動地圖，欣賞昔日港島風貌。

「沿途風光好：1970年代香港島巴士站街景照片展」
日期：即日起至2017年11月30日
時間：上午9時至下午5時45分（周一至五，公眾假期除外）
地點：觀塘翠屏道13號香港歷史檔案大樓展覽廳
費用：免費