【施政報告】「明日大嶼」填海1700公頃　民間質疑只為配合大灣區

特首林鄭月娥於今日(10日) 發表任內第二份《施政報告》，其中「明日大嶼願景」計劃為今屆政府的重點工作。計劃包括於交椅洲和喜靈洲附近填海1700公頃，面積比上屆政府提出的1000公頃更大，預料填海所得土地可興建26至40萬個單位，供70至100萬人居住。
守護大嶼聯盟召集人謝世傑稱，上屆政府的東大嶼發展計劃預料容納約40至70萬人，他質疑現屆政府預料的人口升幅是否貼近本港的實際情況，還是只為配合大灣區發展。

大嶼山將成為第三個核心商業區

「明日大嶼願景」計劃涵蓋位於中部水域交椅洲和喜靈洲附近，興建約1,700公頃的人工島，以及在大嶼山北岸和屯門沿海地帶，包括內河碼頭區和龍鼓灘等多個發展區，期望能協助解決香港目前土地短缺的問題。特首林鄭月娥指，即將成立專責統籌辦事處，馬上研究交椅洲和喜靈洲分階段填海，首階段於2025年展開，預料可興建26至40萬個單位，其中7成為公營房屋，可供70至100萬人居住，並創造34萬個就業職位。林鄭月娥於記者會表示，「明日大嶼」將會成為繼中環、九龍東後，香港第三個核心商業區。

憂環境生態、生活質素受影響

守護大嶼聯盟召集人謝世傑稱，交椅洲一帶水域擁有原整珊瑚區，極具生態價值；加上附近水流湍急，就近水域是部份魚類的恆常通道。「政府說該區的水域環境價值較低，但環境不是『一忽忽』來看，在附近水域建這個『屏風島』會導致周邊沙泥堆積，附近的生態會相繼受影響。」

謝世傑認為，「明日大嶼計劃」的填海項目影響生態外，大規模基建對梅窩及大嶼南的環境亦構成壓力。林鄭稱，發展大嶼山將以增加土地供應、運輸基建先行；謝世傑估計，日後將有公路連接梅窩、東涌及人工島，梅窩將面臨市鎮化發展。「看看現在元朗，每當有大型基建發展時，都需要佔用地方放置建材，梅窩日後都一樣，可能變到有很多棕土。」

填海未配合人口發展？

前特首梁振英於2014年的施政報告提出發展「東大嶼都會」以及《2030+》，均是計劃填海約1000公頃興建人工島，容納介乎40至70萬的居住人口；事隔4年，現屆特首縱然開展「土地大辯論」，與民間商討香港未來的土地運用，但本應是「大辯論」議題之一的大嶼山發展，如今竟然一錘定音，落實發展，是次林鄭提出「明日大嶼」的填海面積，更較梁振英的「東大嶼都會」多約七成。謝世傑說：「（大辯論）變得無意思。當年估計有40至70萬人，點解又突然會增加至110萬人呢？人口在哪裡來呢？大嶼山發展是否另一個配合大灣區的發展呢？」