藍屋堅彌地街建「美觀欄杆」 車房街坊憂影響生計及鄰里關係

撰文:袁智仁
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藍屋社區,自成一角,三十多年都是車房為主的社區。隨着市區重建,藍屋附近的傳統小店紛紛結業,變成酒吧等高級商舖,本年初城規會再批准酒店發展,社區驟然變天。
灣仔區議會上月文件披露將會推行在「堅彌地街/吉安街擴闊行人路及建造下斜路緣」的工程,美化道路,保障行人。路旁的達利車房東主基哥擔心在路旁興建「欄杆」,會影響車輛進入和停泊,破壞生計,40多年街坊黃秀萍亦認為沒有必要。運輸署回覆在行人路旁安裝「美觀欄杆」,不影響出入,預計在六月底開工,並在八月底完成工程。
攝影︰李澤彤

受影響工程的基哥,從事維修30多年,依賴街道工作,圖為將建欄杆的一段堅彌地街。
基哥(右)與街坊談論工程的影響。

街坊︰加欄杆無必要

堅彌地街/吉安街位於藍屋社區內,是掘頭巷,不屬主要交通幹道,周圍主要是車房和五金店,亦有酒吧和餐廳。記者下午時候現場觀察,街頭人流稀疏,車房和五金店大多在五點下班休息。

基哥在此經營車房30多年,是全港島唯一的的士冷氣維修店舖,生意興旺。街道是他的工場,部份工具放在街旁,的士泊在店旁的掘頭巷,花10至15分鐘維修冷氣,每次只收取40元。興建欄杆,拓闊路面,影響生計,他擔心無法在街上修理汽車。他道︰「上年政府因為安全,要在掘頭小巷建圍欄。這裏都無行人,沒有必要,反而圍欄令我們不能在街道維修,趕絶生計。我們寫信給區議員,又做聯署信投訴,但政府不理會。」

他一直組織周邊的五金店、車房和街坊反對工程,滿心歡喜以為工程已暫時停工。他說︰「工程本來在三月上馬,勘察時,發現需要移入路邊的燈柱,怎料搬遷新位置的地底有煤氣設施,結果搬遷失敗。」

街坊黃秀萍認為工程「無必要」,平時堅彌地街車流和行人不多。她批評工程影響五金和車房的生計,破壞街坊和車房的鄰里關係。她建議重整車流,減少車輛使用堅彌地街和慶雲街掉頭入皇后大道東,才真正解決安全問題。

運輸署︰「美觀欄杆」無阻車房工作

運輸署指該地段車流量多,影響行人安全。倒U形設計的「美觀欄杆」不是密封式,街坊可在兩邊自由出入。開展工程前,與商戶代表、區議員和路政署實地考察,而安裝的位置都不阻礙車房工作。

當區區議員鄭其建議員形容「美觀欄杆」為鐵墩,無阻礙車房工作。他指出堅彌地街較窄,為方便長者和傷健人仕,需要擴濶行人路,再加鐵墩,使汽車不會泊在行人路上。他指出曾與官方研究重整車流,但最終無法成功。

隨着活化藍屋和旁近酒店興建,石水渠道面對巨大改變,更多遊客和車輛進入,如何平均老街坊、車房和新發展,將是重大的挑戰。

藍屋社區內有重建地盤,將會改建成酒店。
基哥為汽車維修馬達。
有的維修工具會散落在街上。