【新界西最恐怖廁所？】大欖隧道人流日增逾萬　僅得三臭廁

當你在搜尋器輸入「大欖隧道轉車站」，第二個搜尋關鍵字便是「廁所」。到底大欖隧道轉車站流動廁所有何能力，被連登仔票選為「瀨屎都唔去」的公廁之一？「我哋係人，人就係要飲水同去廁所，咁連呢兩樣都冇，個政府其實係好唔人道」，《香港01》社區專題請來八鄉居民、立法會議員（新界西）朱凱廸，實測他口中「第三世界」流動廁所，一窺新界西北居民的膀胱之苦。

大欖隧道轉車站是新界西繁忙的轉車站，涵蓋45條巴士線。為天水圍、元朗及北區乘客往返香港、九龍、沙田及荃葵青區的轉乘樞紐。過去10年隨新界西北發展，大欖隧道每日行車量由2007年的49058架次，增至2016年的60900架次。九巴（載通國際控股有限公司）曾於2014年年報提及當時大欖隧道轉車站每日往返乘客量超過10000人次。但目前轉車站僅得有三間衞生情況惡劣的廁所應付不停增長的人流需要。

【多圖慎入】朱凱廸實測大欖隧道轉車站臨時廁所圖集

驚現人頭size糞便  朱凱廸：第三世界環境

家住八鄉的立法會議員朱凱廸形容，兩格橋底廁所衞生程度有如第三世界。朱凱廸2010年遷入八鄉後開始，開始留意該廁。但他坦言如非必要亦不會使用，「男士小個便都仲勉強可以，要女士用真係離譜囉」。據記者當日實測所見，位於大欖隧道（往元朗方向）九巴客務站的廁所，乘客甫下車便聞到其「幽香」。

至於位於橋底的臨時流動廁所由食物環境衞生署管轄，衞生情況惡劣。兩格臨時廁所屬新一代塑膠製流動廁所，設於橋底暗陰處，但關上廁門仍無阻惡臭溢出，途經廁格的市民往往急步前行。廁內地面遺下不明水跡，且無照明系統。便器內佈滿大量陳年糞跡，微弱的沖水系統根本無法沖走便器內的濕濡紙團，以及大如人頭的糞便，狀甚嚇人。　

發展錦田南 轉車站使用量料倍增

特區政府正規劃發展元朗錦田南，料該區人口將倍增，轉車站設立永久公廁的需求日增。目前，錦田南三幅公營房屋用地及兩個西鐵錦上路站物業發展項目，將合共發展17750個住宅單位。為應付人口增長，土木工程拓展署去年向立法會申請撥款6億9700萬元展開工程，改善元朗錦田南一帶交通基建。朱凱廸斥：「我覺得好荒謬嘅係，你問立法會撥款做道路改善工程，居然唔係同時間搞埋個廁所。廁所係一個轉車站嘅基本需要嚟！」

朱凱廸年初曾就大欖隧道轉車站廁所的衞生情況及設永久公廁一事去信食環署。兩個月後，食環署回覆指，橋底臨時廁所衞生情況尚可，「本署提供的臨時廁所及鄰近的九巴客務站的廁所已足夠應付現時需要」。他批評署方說法屬本末倒置，「咁係因為你污糟，啲人先唔去，唔係啲人唔想去」。

「人有三急想有個地方去，真係咁簡單」

作為長期使用者對公廁有何評語？朱凱廸指，作為八鄉居民感到十分委屈，「所有居民你問佢，佢都係媽媽聲；區議員都有投訴過，亦都帶晒隊嚟視察，但可以係拖十年以上都不負責任」。他續稱：「好多人營營役役，唉無計啦，返工搵食，咁我哋都係想搭車返嚟，有好嘅公共交通服務唔使等餐死，再嚟就係人有三急嘅時候有個地方去，真係咁簡單。唔係叫你整個大型體育館畀我游水，已經唔係呢啲嘢，只係一個公共廁所咁簡單。」

市民：寧願搭的士返屋企去廁所

訪問當日，轉車站其他市民對該流動廁所亦一致負評。使用者張伯伯稱，流動廁所「好污糟」，惟人有三急下被逼使用。另一位受訪者八鄉居民陳小姐直言，她從未使用過轉車站流動廁所，更指「寧願搭的士返屋企去廁所都唔會用」。陳小姐認為，設立永久公廁是好事，至少排隊等車的市民不用忍受廁所臭味。

記者曾就流動廁所的衞生情況向食環署查詢，食環署回覆指每日均派員巡查流動洗手間。食環署人員在本年2月巡視期間，發現流動洗手間的水箱在晚上供水不足，已安排有關承辦商在3月開始於傍晚時間為廁所水箱額外注水及加強清理服務。食環署又指，今年4月曾就興建公廁的提議進行可行性研究，認為目前提供的臨時廁所及鄰近的九巴客務站的廁所足夠應付現時需要。但由於附近一帶未來有大量住宅單位落成，轉車站使用人數預計會急速增長，因此署方會聯同其他部門積極研究在上址提供公共廁所的可行性。

大欖隧道轉車站臨時廁所雖以衞生情況惡劣聞名，但原來增設一格洗手間是政府跟進了12年的「屎」詩式故事。下篇為大欖隧道臨時廁所的「前世今生」，「堅毅新西民族」爭取設公廁十多年的血淚「屎」。