死鳥「借屍還魂」還可飛?屍體改造監察無人機 詭異與爭議滿天飛

撰文:狂丸研究所
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死掉的鳥還會飛嗎?答案是可以,不僅會飛,而且還飛得不錯,在人類手中完全看不出是具「屍體」。

這是什麼死靈妖術,巫妖王在世,鳥都死了還要為了人類飛天上班是吧?這種會飛的標本自然不是黑魔法,而是科技改造,機械飛昇。它來自美國新墨西哥礦業理工大學的一個研究小組,他們正在嘗試把鳥類標本改造成無人機,從地面送回天空。

這聽起來更像是Cyber修仙了,還是個妖修。

點圖放大看看這種用死鳥展體改造成的無人機(慎入):

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據介紹,製作這種無人機的目的是更好地了解飛行。當然,被改造的無人機也能夠更隱蔽地從事空中監控活動,或者混入鳥羣,更加自然地觀察野生動物。但總感覺,其他鳥類看到「喪屍」一樣的同類升空,不被它嚇死就不錯了。

人類總是能從大自然學到東西,這群研究人員也一樣。他們就認為鳥類在飛行的時候,始終是要比人類模仿出來的機器更加高效。所以想深入學習,提升航空業技術效率,節省更多的能源。

但單純的人造仿生鳥類飛行器並沒有給他們帶來想要的結果,於是他們計算了正常鳥類的體重,翅膀拍打的頻率、角度,結合鳥類標本搞了一個「逆向工程」,創造出和鳥類相似的機器,然後加以對比研究。

當然,我感覺這種無人機本身還是以機器為主,只不過也擁有了真正鳥類的腦袋,羽毛。如果它在空中盤旋,肉眼感覺已經很難分辨了。

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主導這項研究的Mostafa Hassanalian博士介紹説,製作這種無人機為他們提供了不少改進的靈感。比如他們發現調整關節可以讓無人機更具靈活性,或者考慮改進腿部設計,讓無人機可以停留在某處節省電量。

下一步研究人員還將會嘗試把它們的飛行時間拉長,另外還要降低噪音,讓它們看起來更加自然。

畢竟它們遠處看着像鳥,但揮動翅膀時發出的機械響聲又在告訴人們它並不是活物,這種衝突性給人感覺極為詭異。

只不過愈是自然,缺點也就愈大。先不説使用動物「屍體」這個噱頭帶來的恐怖感,不少人覺得用這種無人機觀察鳥類不太現實,怕會驚擾到動物。畢竟感官上這就是普通無人機加了一個鳥類皮膚的偽裝,技術上沒看到什麼大提升。

但如果説它是用來監視人的,那大家將會毫無意外。比如知名陰謀論「鳥類都是假的」的支持者們,已經開始指責這種研究坐實了人類正在被監控。這個陰謀論咱們之前也聊過,美國有一部份人認為鳥類已經滅絕了,現在天上飛的都是官方用來監控人類的無人機。之前大部分人都覺得這種説法與活動只是一種行為藝術,但隨着無人機的發展,看來愈來愈説不清了,這腦洞領先了好幾個版本。

此外就是倫理道德問題,小鳥們大概也想不到自己死了不僅會被做成標本,還要經歷另一種飛天折磨。但其實比較離譜的是,這並不是人類第一次嘗試把動物屍體改造成無人機,早在10年前就有人這麼做了,而且更加瘋狂。這個狂丸也介紹過,名叫Bart Jansen,他很沉迷把動物的屍體變成遙控裝置,其中最為出名的應該是他的貓Orville,一隻會飛的貓。它在空中四肢張開,不斷飄移,看起來就像是一個「貓餅」。但Orville早就是標本了。

點圖放大看看Bart Jansen製作的「貓屍無人機」(慎入):

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據介紹,這隻小貓在2012年出車禍去世,老哥覺得把牠埋了也太無聊了。於是他先把小貓改裝成了標本,然後聯繫了一位工程師朋友,對牠的標本進一步改造。最後一架極為離譜的貓咪飛行器就這麼誕生了。被汽車撞飛的小貓,最後被改裝成了會飛的形態,這是什麼地獄笑話。

「貓咪無人機」帶來的影響是轟動的,死亡與新生,科技與自然,各種衝突與對立的話題給Bart Jansen帶來了海量的關注度,從此他也就一發不可收拾。2013年,他又物色了一個新的改裝目標,一隻鴕鳥:牠生前不會飛,但被改造成無人機後,飛得很穩定;2014年他給一個小朋友的寵物鼠進行了改裝手術,這下飛天貓和飛天老鼠都有了;同一年他還改造了一個飛天鯊魚,據介紹鯊魚原本生活在水族館,死於細菌感染。沒想到生前被困於方寸之地的它,死後也有了上天的本事。

不過10年來也有一些網友對這類改造感到焦慮,如果這些DIY鬼才折騰夠了動物的屍體,未來不會想要折騰人吧?

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