同行遭的士撞斃　隧道交通督導員：好難受　夜晚車速快好危險

今日凌晨，青馬管制站一名交通督導員，工作期間被撞斃。意外後，工會指隧道公司即時取消人手指揮交通的安排，以免慘劇再現。在九龍一隧道擔任與死者同類職務的交通督導員阿迪（化名）向《香港01》坦言，對同行在工作期間遭逢橫禍，感到十分難過，他雖不認識死者，但也隨即將網上傳來相信是死者的遺照，更新到自己的手機WhatsApp頭像，以表哀悼。同樣上夜班的他直言，工作確實具危險性，特別是夜晚，車速快，遇上天雨路滑更易生意外，他都會叮囑同事萬事要以自身安全為先。

半年前在九龍一隧道擔任交通督導員的阿迪表示，「任何時間行出馬路都危險」，加上一般晚上駛經收費亭的汽車都較高速，有時或近每小時70至80公里，他指如現場需要截停車流，有些司機或選擇在人員設置雪糕筒前，在他們附近駛過，情況很危險。故此他不會勉強自己及同事快速完成工作，「最緊要自己安全」。

阿迪續稱，在路面收回雪糕筒，亦是另一個易出意外的時候，他指自己進行此工作時，會盡量面向汽車，萬一有車收掣不及，自己仍能作出反應閃避。每間隧道公司都有不同的工作要求，如隧道範圍遇交通意外，阿迪的公司一般會派出三名交通督導員處理，一名負責拖走涉事車輛，兩名負責指揮交通，但或因人手短缺，有時僅一人指揮。裝備方面，交通督導員有時會設置燈號牌，若預料清理現場的時間少於30分鐘，則會以閃光棒指示其他車輛，不要駛近意外現場。

對於青嶼幹線職員慘死意外後，工會引述該公司即時取消人手指揮交通的安排，保障員工安全。阿迪表示暫未收到他任職的隧道公司有相關的改善措施；慘劇一宗都嫌多，今晚阿迪又要戰戰競競地上班，只盼能平安下班去！