青馬管制職員站車後遭撞斃　工會：公司承諾即時取消人手指揮交通

今晨1時35分，一名交通督導員在北大嶼山青嶼幹線收費亭處理一宗交通意外時，被一輛駛至的的士撞倒，飛彈數米後重傷昏迷，送院搶救後不治。香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善表示，已即時與總公司代表開會，公司決定即時取消交通督導員需在交通意外時，需站在巡邏車後指揮交通的職責，以免悲劇重演。

卓和善指，47歲死者姓萬，在青馬管制站任職交通督導員長達20年，工會已聯絡死者家屬，有需要時可提供協助。卓表示，在管制站工作的交通督導員，需在交通意外發生時，在事發位置附近擺放一輛巡邏車，然後放置3個雪糕筒，自己站在雪糕筒旁指揮現場交通。

工會表示早於十多年前反對督導員需站在室外指揮交通的職務，「因為這樣是讓員工暴露於危險位置」，惟公司一直沒有改善方案。至今晨青馬管制站發生奪命交通意外後，工會向總公司再次提出取消督導員站在室外指揮交通的職務，總公司答應即時取消人手指揮交通的做法，由巡邏車代替，督導員可留在室內。至於如何改善督導員工作時的人身安全，總公司則表示會繼續與工會商討。

過往發生多宗隧道及管制站交通意外

根據過往報道，在隧道及管制站工作的人員，因需要在公路上穿插，容易發生意外。去年6月，一名職員在青嶼幹線收費廣場疑沒有使用職員隧道，直接橫過收費亭時，遭一輛私家車撞飛，再撼爆擋風玻璃致頭部重創。08年6月，一名紅隧助理營運紅長在指揮交通時，被遭電單車撞飛，重傷危殆。07年，一名紅隧職員在設置雪糕筒、準備單管雙程行車時，遭一部失控加速的私家車撞倒。