【施政報告2017】交通補貼上限300元　即使偏遠車程也難攞到盡

政府推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，只要每月交通費超過400元，額外的交通費就可以獲25%補貼。每張八達通每月最多補貼金額為300元，亦即市民如每月花1,600元交通費，就會達到「上限」。
惟即使住在較偏遠地區的居民，可以「達標」獲300元津貼的例子亦較罕見，例如住在新界西、離島而在市區上班的人士，每月交通費約1,400元左右，尚未能「攞到盡」。

事實上，如打工仔女要超過「每月交通費1600元」水平，工作地點和居所的距離要較為遙遠，或需多程轉車。以下例子，雖然已經頗為「隔涉」，但不少仍然未「達標」。

例子一：機場員工

如有市民在市區居住，但要每日來回機場，交通費隨時可突破1,600元「大關」。例如住在西環的市民，乘搭城巴A10號，每日來回車資為88元，月內上班22日，交通支出就已經達到1936元，可獲300元補貼上限。

去程：城巴A10 （40元）

回程：城巴A10  （48元）

每月交通支出：1936元

例子二：非居於港鐵沿線新界居民

另外，如有新界居民要經常前往中環，而又並非住在港鐵站附近，要轉駁小巴，每月交通費亦不菲。例如居住在流浮山的居民，要搭專線小巴才能到達港鐵站，再轉港鐵往中環，每日車費67.4元，上班22日就要1,482元車費；如在假日亦有搭車出外，可能會超過1,600元的上限。

去程：小巴34A （6.7元） + 港鐵 （27元）=33.7元

回程：小巴34A （6.7元） + 港鐵 （27元）=33.7元

每月交通支出：1,482元

例子三：離島居民

今次計劃補貼上限為300元，亦即每月交通費需達1,600元才可獲計劃的「全額」300元資助。離島居民如梅窩每日來回柴灣，每日搭高速船，船費連巴士費每日66元，以每月上班22日計算，全月就需要1,452元。另外，如居民決定選用渡輪月票，本身亦可享優惠，大嶼山居民可以特別注意。

去程：高速船 （26.8元） + 城巴 788（6.2元）=33元

回程：高速船 （26.8元） + 城巴 788（6.2元）=33元

每月交通支出：1,452元