國泰機師荒取消航班　梁熙倡放寬飛行時數及外聘機師條件

國泰航空近期有不少機組人員請假，令到大量航班臨時取消，影響大批旅客的行程。民建聯立法會議員梁熙說，其中一個關鍵是機師「爆晒鐘」，無法頂更。

梁熙表示，疫情後國泰雖然重新招聘機師，但仍有不少空缺，在職的機師做到「爆晒鐘」，因而無法調動人力資源頂替請病假的機師，最終要取消航班。原來民航處條例列明，機師28日內飛行時間不得超過100小時，12個月內不得超過900小時，但梁熙指，其實美國普遍設定全年飛行上限是1,000小時，加拿大更是1,200小時，雖然民航處用更嚴格標準有助香港保持領先的航空安全水平，但在人手荒之下，他認為可考慮放寬相關安排，在確保航空安全之下紓緩人手緊張。

此外，國際對外聘請機師，要求擁有1,500小時飛行經驗，但疫情下全球大量航班取消，很多機師都無法達到此水平，而歐盟、日本、新加坡等地的航空公司，不少要求飛行經驗為200小時，吸納很多機師。梁熙認為，國際在人手荒下可適度下調飛行小時要求至800或1,000小時，以吸納更多機師。

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