立法會今日(15日)通過無約束力、有關打造「適老化」經濟體系的議員議案,多名議員的發言內容均有觸及2元乘車優惠。其中,身兼行會成員的民建聯主席陳克勤認為,政府有財赤也不應影響長者福利。有勞工界背景的議員則分別建議2元乘車優惠實施「分段收費」,及政府在檢討計劃時須照顧跨區上班的長者需要。
立法會今日(14日)舉行大會,辯論由譚岳衡提出的打造「適老化」經濟體系議案(黃浩謙攝) 譚岳衡提出「應對人口老齡化,打造「『適老化』經濟體系」議案(資料圖片/夏家朗攝) 選委界立法會議員譚岳衡提出「應對人口老齡化,打造「『適老化』經濟體系」議案,當中包括推動產業結構最佳化,促進養老產業、養老金融、銀髮科技等發展,及重視開發利用老年人力資源。工聯會陸頌雄提出修正案,包括發展長者勞工保證、釋放潛在勞動力等。
陳克勤:財赤也不應影響長者福利
身兼行會成員的民建聯主席陳克勤表示,歐盟將長者分為3類,被照顧者、活躍者、勞動力,而不是香港現時將所有長者皆視為需要被照顧者,形容很多長者「比在職立法會議員更加精靈活潑、行動敏捷」,值得重返職場、分享經驗。他又指,很多長者「唔夠膽使錢」,需要有全職或非全職機會才能更放心消費,銀髮經濟才能發展,亦強調政府財赤不應影響長者福利。
郭偉強堅決要求實施分段收費
工聯會郭偉强表示,要發展銀髮經濟,須保持長者身心健康,形容「有精神先有需求、有消費」,希望政府檢討2元乘車優惠時顧及這方面需求。他指,堅決要求2元乘車優惠實施分段收費, 而非「送錢畀啲交通工具去賺大錢」。
林振升:要考慮長者跨區上班需要
勞聯林振升指出,長者在職場遇到年齡歧視,但由於缺乏相關法例、難以維權,呼籲效仿日本等鄰近地區採取立法保障;又指跨區工作的長者的交通費動輒逾千元,現時受惠於2元長者乘車優惠,希望政府檢討優惠時亦考慮他們的需求,補貼足夠應付他們上班的交通費,以免影響長者就業。
政府爭取釋放長者潛在勞動力
勞工及福利局副局長何啟明指,政府爭取釋放長者潛在勞動力,除了為年長人士提供就業培訓,勞工處去年7月起推出為期3年的再就業津貼試行計劃,鼓勵連續3個月或以上,沒有從事任何獲酬工作的40歲以上人士,投入就業市場。每名合資格參加者連續完成12個月工作,最高可獲發2萬元,截至去年底錄得近3萬名參加者和9500個就業個案。
商務及經濟發展局長丘應樺表示,本港未來人口預期持續老齡化,政府會推動構建適老化經濟體系,包括促進養老產業、養老金融、 銀髮科技等,壯大銀髮經濟。 他說,去年《施政報告》宣布成立由政務司副司長領導的促進銀髮經濟工作組,至今召開兩次會議,正與商界及不同持份者積極交流。