百度無人駕駛小巴「阿波龍」量産 將銷往日本接送老人

撰文:朱加樟
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7月4日,百度創始人李彥宏在「百度AI開發者大會」上宣布,百度與金龍客車合作打造的L4級自動駕駛汽車「阿波龍」正式量產。
「阿波龍」將會銷往日本,將用於一些核電站內部的人員接送,也會用於東京地區一些高齡化社區的穿梭接送。

「阿波龍」車身長4.3米,寬2米,有8個座位及6個企位,總共可載14人。(視覺中國)
「阿波龍」採用純電動動力,最高時速40公里,滿電情況下可以行駛100公里。(網絡圖片)

「阿波龍」車身長4.3米,寬2米,有8個座位及6個企位,總共可載14人。採用純電動動力,最高時速40公里,滿電情況下可以行駛100公里。車身前後安裝有激光雷達、超聲波雷達等傳感器,能持續監測路面情況、周圍物體,具有車流判斷、路牌識別、避障等能力。

據報道,無人車所依靠的自動駕駛技術可分爲5級。從全球看,跨國車企已實現部分自動駕駛(L2級)汽車的批量生産,少數推出有條件自動駕駛(L3級)汽車,谷歌、百度等在開展全自動駕駛技術(L4級、L5級)的研發測試。此次百度與金龍客車合作打造的L4級自動駕駛汽車正式量產,表明人工智能技術在無人駕駛領域的逐漸成熟和深度應用。

李彥宏認爲,無人車將被廣泛使用,例如成爲公園掃地車、碼頭運貨車等。據悉,「阿波龍」將會銷往日本,被用於一些核電站內部的人員接駁,也會用於東京地區一些高齡化社區的穿梭接送。「阿波龍」銷往日本更實現了中國自動駕駛電動車的首次「出海」。

(綜合報道)