施政報告三減辣措施、推啟德東九龍線集體運輸｜一文看清樓市政策
【施政報告2023】特首李家超公布新一份施政報告，今年的主題為拼經濟謀發展﹑惠民生添幸福。在施政報告內，特首為推動本港經濟發展，於樓市及股市推出多項措施，務求推動相關市場發展，讓香港經濟更具活力。施政報告亦推出多項措施針對樓市，相關措施一文看清。
13:00 建造智慧綠色集體運輸 連接啟德跑道區至港鐵啟德站
參考了包括「雲巴」、「智軌」及「巴士快速公交系統」等，決定在以下地區建造智慧綠色集體運輸：東九龍 —— 連接觀塘上坡地區，包括彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達及馬游塘，便利市民前往港鐵彩虹站及油塘站，整體改善東九龍的交通，釋放發展潛力；
啟德 —— 連接啟德跑道區至港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性；及
洪水橋╱厦村 —— 貫通洪水橋╱厦村新發展區和元朗南發展，連接至屯馬線、輕鐵，以及主要公共運輸交匯處。
明年為東九龍及啟德項目邀請供應商及營運商遞交意向書，以敲定招標條款等細節。
1250 年內提出法例 推出大型重建新機制
舊年強拍6成門檻應該考慮地區需要，今年內提出法例，推出大型重建新機制，利用交椅洲在核心商業區土地協助公私營重建項。善用現有土地，適用發展潛力，包括重新規紅磡站用地，合共涉及10公頃，釋放商住樓面
發展前南丫島石礦場用地，明年完成發展方向，考慮發展人才公寓、長者住宿或康體住宿。善用綠化地帶，其餘綠化地帶包括大量斜坡，發現極大挑戰，因為已經覓地未來30年土地需要，不打算大規模發展，但會考慮康樂及旅遊，其中大嶼山南發展生態旅遊設施
12:41 SSD年期縮短至兩年、 BSD、NRSD稅率減半、專才置業「先免後徵」
李家超表示，政府決定採取以下調整任宅物業需求管理措施，即日生效：
1）SSD年期縮短至兩年
把額外印花稅（SSD）的適用年期，由三年縮短至兩年，換言之業主在持有物業兩年後出售，無須再繳付樓價10%的額外印花稅。
2）BSD、NRSD稅率減半
買家印花稅（BSD）和新住宅印花稅（NRSD）的稅率減半，兩者均會由15%減至7.5%。這安排有助減輕已擁有住宅物業的香港永久性居民再購買住宅物業時的財政負擔，以及非香港永久性居民購買住宅物業的成本；
3）專才置業「先免後徵」
為外來人才的置業業印花稅實施「先免後徵」，即優化去年為合資格外來人才退還在港置業印花稅的安排，由原本在購入物業時先徵收買家印花稅和新住宅印花稅，然後在相關人士居港住滿7年並成為香港永久居民後才退還，改為在購入物業時先暫免徵收相關稅項，若相關人士其後未能成為香港永久性居民才繳付相關稅項。新安排適用於今天或以後簽署的「買賣協議」。
1235 北部都會區2032年前完成平整4成新發展土地
北部都會將於2027年之前進行收地，2032年之前完成平整4成新發展土地，落實4成新增單位
整體土地供應方面，至2048年的30年期內預計將有達7000多公頃，減去預計需求，可建立最少1000多公頃的土地儲備，其中未來十年（即2024-25至2033-34年度）熟地供應量將達3370公頃，比去年預測的十年期供應多90公頃，進度符合預期
12:21 新田科技城600公頃發展土地中的一半為創科用地
將「北部都會區」（尤其是新田科技城）的空間規劃，對接河套合作區的發展定位，並與香港科技競爭力的布局充分結合，為河套合作區未來發展作前瞻性規劃。
新田科技城約600公頃發展土地中的一半為創科用地，我們會確保跨境基建配套、土地審批、公私營合作等政策積極配合，產生協同效應。
12:19 利用市場力量 擴大「加強版傳統新市鎮發展模式」
李家超表示，利用市場力量加快「北部都會區」發展，擴大「加強版傳統新市鎮發展模式」至所有新發展區，優化執行安排，包括擴展換地安排至指定的產業用地和私營社區╱福利設施用地，以及促成已擁有發展用地內九成或以上私人土地的土地業權人作統一發展。
又指於在洪水橋及新界北新市鎮等地預留用地作專上院校發展，打造「北都大學教育城」；在古洞北、洪水橋等預留政府辦公大樓用地，容納維港都會區遷入的政府部門；在新田科技城及新界北等地興建標誌性的文化藝術設施等。
在「北部都會區」預留土地供國際學校發展，滿足非本地家庭的教育需要；亦會落實興建三寶樹濕地保育公園，融合發展和保育。
12:14 短期公布《北部都會區行動綱領》 分四大區域發展
李家超表示，「北部都會區」全面發展後可提供約50萬個新增房屋單位和50萬個新職位。其規劃會以「產業帶動，基建先行」為主軸。將於政府於短期內公布《北部都會區行動綱領》，深度對接深圳和大灣區其他城市的規劃。「北部都會區」將分為四大區域，由西至東分別為：
高端專業服務和物流樞紐 位處洪水橋一帶，與前海深港現代服務業合作區對接，提供金融和專業服務，並藉着口岸優勢發展現代物流業；
創新科技地帶 —— 覆蓋新田科技城，包括河套區港深創科園在內，與深圳科創園區產生協同效應，為創科發展的樞紐；
口岸商貿及產業區 —— 佔地最廣，享有羅湖、文錦渡及香園圍三個口岸的地利，帶動先進建造業、綠色產業、醫療、食品科技、現代物流業等產業發展，並可推展跨境商業服務和文娛消費，發揮強大的口岸商貿功能；及
藍綠康樂旅遊生態圈 —— 包括紅花嶺、沙頭角、印洲塘等，人文和自然資源豐富，帶動康樂及旅遊發展。
12:01 洪水橋／厦村新發展區建設現代物流圈
政府今年內將發表《現代物流發展行動綱領》，首階段包括在洪水橋／厦村新發展區建設現代物流圈，作為通往大灣區的物流門戶。
11:57 引入公司遷冊機制 明日起外國人員可申請兩年或以上的「一簽多行」簽證到內地
李家超又指，政府會引入公司遷冊機制，便利在外地註冊的公司，尤其以亞太區為業務核心的企業，將註冊地遷至香港，目標是明年上半年提交立法建議。投資推廣署和香港交易及結算所有限公司（港交所）會主動接觸在外地註冊的香港主要上市公司，鼓勵它們遷冊到香港。
另外由明日起，香港註冊公司的外國人員可在港向中國簽證申請服務中心申請兩年或以上的「一簽多行」簽證到內地，並會獲加快處理。
11:23 北部都會區、交椅洲人工島涉資龐大 評估引入私人投資者可行性
特首李家超表示，由於「北部都會區」及交椅洲人工島等多個大型發展項目，涉及很大資金需求，政府將成立由財政司司長帶領的「大型發展項目融資委員會」，並設立「大型發展項目融資辦公室」，利用市場力量，槓桿市場資金和效率，為項目的不同投資融資方案提供意見，包括評估引入私人投資者參與項目的可行性，以及全面審視項目對政府的財政影響，確保政府財政的持續性。