【F1德國站】咸美頓平治戰車又壞 爭標勁敵華迪爾主場奪頭位
世界一級方程式賽車德國站周六(22日)進行排位賽,Q1出現了罕見的一幕:咸美頓戰車失靈,情急之下跳車落地,親自推車,希望可以趕及參加Q2排位。如意算盤最終打不響,咸美頓在今日的正賽只能從第14位起步,爭標勁敵華迪爾則頭位出賽。
來自英國的咸美頓(Lewis Hamilton),兩周前在銀石站主場失威,只能屈居勁敵華迪爾(Sebastian Vettel)之後得亞軍,少取7分。今站轉到德國賀根咸賽道,來到華迪爾的主場,咸美頓卻未能反客為主。
咸美頓在排位賽Q1造出全場第五快的圈速,本已穩入Q2,但Q1尚未結束,他一次失誤剷出賽道以外,修正後不久戰車就出現問題;他透過無線電向車隊人員報告戰車問題,更毅然「跳車」,落手落腳推車,希望趕及將戰車推回維修站,解決問題後出戰Q2,惜事與願違,最終仍要靠吊臂車運走其平治戰車,無法參加Q2,今日正賽將由第14位起步。
列卡度被罰包尾起步
名義上在Q2「墊底」的,是只在Q1造了快圈的列卡度。由於其紅牛戰車作出多項更改,按賽例要罰在較後位置起步,今日正賽列卡度就會包尾開始。
咸美頓受訪時表示:「我當時不太清楚實際發生了什麼事。所以,我腦裏想到的只是要將車推回賽道,但他們(車隊)要我放棄。我跳出車外,想試試能否將它推回去。我看到燃油漏出來,知道不得不停,交由他們處理。我只是不想放棄,只想繼續推。」
華迪爾頭位起步 保達斯拉高倫緊隨其後
目前在車手榜落後華迪爾8分的咸美頓續指:「那實在很難接受。當車手總冠軍之爭如此激烈,出現這種情況是不能接受的。」
擁有主場之利的華迪爾,在排位賽造出破賽道紀錄的1分11.212秒最快時間,今年第五次取得排位賽首名。
日前剛與平治續約的保達斯則維持穩定演出,錄得1分11.416秒成績,以0.131秒之微力壓芬蘭同胞拉高倫排第二。
雖然對於排位賽發生的意外感到不滿,但咸美頓之後更新社交平台,回復正面:「贏或輸,我們都是一個團隊。我永不會投降或放棄。明天是新的一天,我落場將會出盡全力,就像平日一樣。」