供應印尼雅萬高鐵車組付運 中國首次出口高鐵列車

撰文:許懿安
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中國出口印尼用於雅萬高鐵(全稱印尼高速鐵路,Jakarta-Bandung High-Speed Railway)的1組高速動車組和1組綜合檢測列車8月21日在青島港順利完成裝船,經海路運往印尼。這是雅萬高鐵首批付運列車,也是中國首次出口的高鐵列車正式開始付運。

列車採用中國標準為雅萬高鐵度身訂做,最高運營時速350公里,4動4拖8輛編組,依託復興號中國標準動車組技術,適應印尼當地運行環境和線路條件,融合印尼本土文化,進行適應性改進,採用中國標準設計製造。

2022年8月21日,中國出口印尼用於雅萬高鐵(全稱印尼高速鐵路,Jakarta-Bandung High-Speed Railway)的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港順利裝船,經海路運往印尼。(新華社)

雅萬高鐵項目的列車,包括11組高速動車組和1組綜合檢測列車,均已完成生產製造。此次在青島港裝船啟運的是雅萬高鐵首批發運車輛,預計8月底抵達印尼雅加達港,後續通過公路運輸運往萬隆德卡魯爾動車段。剩餘車輛計劃在2023年初之前分批付運。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆,全長142公里,最高設計時速350公里,開通後,雅加達到萬隆將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

在這張在2022年8月5日於山東省青島市的中車四方股份公司拍攝的照片中的,是雅萬高鐵高速動車組。2022年8月21日,中國出口印尼用於雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在山東港口青島港完成裝船,通過海運運往印尼。(新華社)

雅萬高鐵全線採用中國技術、中國標準,建成後將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。