【哥倫比亞墜機】慕尼黑空難成曼聯永恆之痛 細數重創體壇七空難
一架載着巴甲球隊查比高恩斯（Chapecoense）球員的飛機在哥倫比亞墜毀，勾起過往造成眾多體育精英死於空難的悲傷回憶。從讓曼聯全隊遭遇毀滅性打擊的「慕尼黑空難」，到2011年俄羅斯冰球隊空難，國際體壇在半個多世紀以來因為空難而多番受創。
蘇佩加空難——重創意大利國家隊
1949年5月4日，意大利球隊拖連奴作客葡萄牙勁旅賓菲加後，起程回國。然而在飛機馬上要降落時，由於天氣原因，撞上了機場附近蘇佩加山，機上人員全部罹難。
當年拖連奴在意大利聯賽中實力強勁，意大利國家隊中有多名球員來自該隊。隨着這批足球精英遇難，意大利足壇損失慘重，直接導致意大利國家隊在接下來的三屆世界盃中毫無作為。
慕尼黑空難——曼聯人心中永遠的痛
1958年2月6日，曼聯在客場擊敗貝爾格萊德紅星隊、晉級歐聯前身的歐洲冠軍球會盃四強之後，球員乘搭飛機返回曼徹斯特。飛機途中在慕尼黑機場加油，重新起飛後卻在覆滿冰雪的跑道上失事，造成包括8名曼聯球員和3名球會職員在內，共23人死亡，當時球隊主帥畢士比（Matt Busby）也重傷入院。
當時機上共有17名曼聯球員，生還的9名球員中，另有兩人因傷勢太嚴重需即時退役。換言之，曼聯一隊只剩下名宿卜比查爾頓（Sir Bobby Charlton）在內的7名球員，畢士比為紅魔精心策劃的奪標大計遭到毀滅性打擊。然而這次空難亦促成球會、球員、球迷上下一心，為球隊注入鋼鐵意志，矢志為奪標努力以祭英年早逝隊友亡靈。從飛機殘骸中爬出來的畢士比，抹乾眼淚後開始重建曼聯，最終在慕尼黑空難10年後，在決賽中擊敗賓菲加，首度為球會奪得歐洲冠軍球會盃冠軍。
布魯塞爾空難——美國花樣滑冰國家隊全員罹難
1961年2月15日，一架滿載美國花樣滑冰國家隊成員的飛機，在比利時布魯塞爾機場附近墜毀。意外造成73人遇難，包括前赴布拉格參加花樣滑冰世界錦標賽的美國隊18名隊員和16名隨行人員。
這次空難對美國以至世界花樣滑冰界都造成重大損失。自此之後，美國改變了國家隊運動員出行策略，要求參賽人員分批抵達，不再乘坐同一航班。
安第斯山空難——真實版「天與地」
1972年10月13日，一架載有45人的客機從烏拉圭飛往智利，但因為遇上風暴墜毀在3900多米高的安第斯山脈上，墜機地點離最近的道路也有近400公里。機上45名乘客中包括烏拉圭欖球員及其家屬，21人當場喪生，24名倖存者中，8人在逃生中被雪崩奪去生命，最終只有16人在同年12月22日或之前，走出雪域生還。
倖存者為了在冰天雪地的惡劣環境中存活，被迫以遇難者的人肉果腹。這段人類最慘烈和悲痛的生存故事，後來被拍成了電影《活下去》（Alive）。
贊比亞空難——墜毀原因至今不明
1993年4月28日，一架載有贊比亞國家足球隊隊員的贊比亞空軍飛機，在前往塞內加爾途中墜毀。機上18名足球隊員，以及教練、記者、官員和5名機組人員全部遇難。這次事故的原因至今仍是個謎，有人說是由於機械故障引起的，有人說是被擊落的，但被何人擊落沒有人能給出解釋。
當年贊比亞足球隊實力不俗，本有機會獲得1994年美國世界盃入場券，惜球隊在空難過後元氣大傷，需要長時間恢復。
吉爾吉斯空難——替補打亞青男籃 不幸搭上死亡客機
2008年8月24日，吉爾吉斯青年籃球代表隊由吉爾吉斯出發，前往伊朗參加2008年亞青男籃賽時遭逢空難，超過半數隊員不幸罹難，只能在該屆比賽棄權。 吉爾吉斯原本並沒有取得該屆的參賽資格，後因同屬中亞的烏茲別克棄賽，才得以遞補資格參賽，沒想到卻因此搭上死亡班機。是次空難造成68人死亡，其中10人來自吉爾吉斯青年籃球隊。
俄羅斯冰上曲棍球隊空難——冰曲史上最慘重空難
2011年9月7日，是俄羅斯冰上曲棍球聯盟新賽季開鑼的日子。莫斯科時間下午4時，俄羅斯雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊乘坐飛機前往白俄羅斯首都明斯克，原定於８日與明斯克戴拿模隊進行新賽季首戰。
然而，他們乘坐的飛機起飛後不久就不幸墜毀。機上45人中43人遇難，其中包括36名火車頭隊的運動員和教練員。這是世界冰上曲棍球隊史上最慘痛的一次空難。
（綜合報道）