【Note 7爆炸】暢銷旗艦機變違禁品 星澳德航空公司落閘

撰文:許懿安
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三星新款手機Galaxy Note 7部分會過熱着火,公司終在推出不足2個月,便決定召回及停產。繼美國在上周六(15日)起全面禁止乘客攜帶Note 7手機登上飛機後,全球更多航空公司為安全計,禁止乘客攜帶這款手機登機。

部分三星Note 7手機有可能在充電時着火,公司終於決定回收及停產。這個本來甚受歡迎的旗艦機款,已變成航空公司與乘客聞之色變的違禁品。圖為兩名顧客在10月12日到訪南韓首爾的三星門市。(美聯社)

美國運輸部此前已宣布,全面禁止乘客在所有航班上攜帶三星Note7手機,這禁令正擴展至來回全球多處、不同航空公司的航班。

以澳洲航空(Qantas)及旗下廉價航空公司捷星航空(Jetstar)為例,公司發聲明稱:「該禁令涉及隨身攜帶登機的手機、隨身行李以及托運行李中的手機。

其他禁止Note 7登機的航空公司包括:

國泰航空
港龍航空
柏林航空(Air Berlin)
澳洲維珍航空(Virgin Australia)
新加坡航空
酷航(Scoot,新航旗下廉航)
虎航(Tiger Airways,新航旗下廉航)

中國民航局早在上月中旬就發出安全警示,提醒旅客不得在飛機上使用三星Note 7或為其充電,亦不要將三星Note 7放入托運行李中托運,更不允許將手機作為貨物置於機上。

三星電池測試「自己查自己」 跟Motorola及Nokia一樣

此外三星出品質量控制再度引起外界質疑。事緣《華爾街日報》報道,三星以內部實驗室為電池進行測試,跟其他手機生產商不同;雖然該實驗室也是經美國無線通信和互聯網協會(CTIA)認證。

所在美發售手機,必須在全美28間經CTIA認可的實驗室進行測試,但三星是唯一一間採用內部實驗室做測試的公司。

三星發言人宣稱,Note 7電池在內部實驗室進行測試時,是完全沒有問題的。他說公司正在日以繼夜地研究,找出為何部分Note 7手機會起火的原因,並指現時猜測調查結果的相關言論,是言之過早。

三星的實驗室跟其他手機生產商採用的實驗室一樣,須以測試確保電池在打電話及充電等可能令它過熱的情況下,仍能安全運作。

三星的競爭對手蘋果,是採用經CTIA認證的外部實驗室進行測試。有趣的是,除了三星,Motorola及微軟旗下的諾基亞(Nokia)都是以自營且經CTIA認證的實驗室,為旗下產品測試。不過據報該等實驗室已進入關閉程序。

(聯合早報/Gizmodo)