福士最後一款甲蟲車停產　告別80年光輝歷史

福士汽車（Volkswagen，又名大眾汽車）在墨西哥普埃布拉（Puebla）車廠本周起停產最後一款甲蟲車（Beetle），正式結束這款經典汽車長達80年的光輝歷史。

甲蟲車的歷史要追溯至1930年代。納粹德國領袖希特拉（Adolf Hitler）委託奧地利工程師保時捷（Ferdinand Porsche）設計一款平民化的汽車，成品於1938年面世。但之後爆發第二次世界大戰，車廠改為生產軍用汽車。

直至二戰結束後，英國軍方重開車廠，又名1型（Type 1）的甲蟲車再次投入生產。福士於德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）生產甲蟲車，其後於1967年將生產工作遷至墨西哥，直至2003年。

1998年，福士推出新甲蟲車（New Beetle），其後於2012年推出最後一款甲蟲車A5。

甲蟲車經濟耐用，因而成為戰後歐洲最暢銷的車款。甲蟲車亦被視為德國戰後經濟復興的象徵，代表中產階級興起。事至今日，車款設計仍極具標誌性。

（美聯社）