日本橫濱金澤海濱線重開 改為人手駕駛

日本橫濱金澤海濱線重開 改為人手駕駛
撰文:歐敬洛
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早前發生列車逆走意外,日本橫濱金澤海濱線(Seaside Line)即日重開。列車由自動駕駛改為手動駕駛,班次為平日正常的65%。意外成因仍在調查中,

日本橫濱金澤海濱線在上周六(1日)發生意外,一架自動駕駛列車在新杉田站突然逆向行駛,造成14人受傷,其中6人骨折重傷。據意外初步調查所得,當時由5輛車廂組成的列車以時速25裏速度撞向車站止衝擋,部分車卡因衝力過大,連接部分造成嚴重損毀。

調查亦發現當時系統確認傳送和接收列車行駛方向,未知為何發生意外,事故原因仍正調查中。

受事故影響,日本採用同款自動駕駛系統的列車亦作出對應。東京百合海鷗調派職員前往月台戒備,預防列車意外逆行時能即時按下剎車掣。愛知丘陵線(Linimo)亦進行臨時列車測試,以確保列車正常運行。

(日本放送協會)

韓媒:中日韓外長會議或3.22東京舉行 3國正最終協調

撰文:蕭通
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韓國因總統尹錫悅引起政局動盪,令首腦外交無法正常運作。但中日韓仍可望在3月舉行外長會議,並舉行中韓外長雙邊會晤。韓聯社3月2日報道,中日韓外交部門正就22日在東京舉行外長會議進行最終協調,一旦落實,將是3國外長繼2023年11月釜山會談後,時隔1年4個月再次會晤,或就年內在日本舉行三國元首會議交換意見。

圖為2023年11月26日,中國外交部長王毅、韓國外交部長朴振、日本外務大臣上川陽子,在韓國釜山出席中日韓外長會議。(Reuters)

報道又指出,預計中韓外長將舉行雙邊會談。報道稱,中韓此前一直就中共中央政治局委員、外交部長王毅訪問日本後,順道訪韓事宜進行交流。若雙方溝通未果,中韓外長將在東京舉行。而最近一次兩國外長會談,是於去年9月在紐約舉行。

報道指出,因應美國總統特朗普(Donald Trump,又譯川普)上台,中韓雙方或就特朗普政府發起的「貿易戰」交換意見。此外,針對近期韓國反華情緒抬頭,兩國或就此問題表示關切,並強調不能讓這種情緒影響中韓關係發展的立場。

中日韓峰會:韓國總統尹錫悅、日本首相岸田文雄和中國總理李強2024年5月27日在韓國首爾青瓦台出席三邊峰會。(Reuters)

此外,考慮到兩國分別擔任亞太經合組織(APEC)今明兩年輪值主席國,預計兩國外長將就此進行交流,並就促成中國國家主席習近平訪韓出席APEC慶州峰會,以及擴大兩國文化交流進行探討。

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